igor1, поправь пробег, 2мил 800 тыс км. как-то не скромно! С 2004 по 2007 года работал конторе которая обслуживала такси, масло в движки лили Консол из бочек с завода. Вопросов небыло до тех пор, пока контора не построила свою АЗС и тут началось. Внутри движка все во чме, "может масло левое начали возить?" - пошли разговоры в конторе, вот только незадача, на машинах, которые эксплуатировались на газе, с маслом было все впоряде! Ясно что масло "сворачивалось" из-за "качественного" топлива, но только не в случае с Приорой!

Вот мой:


Без указания причин, приведших к такому состоянию смотреть нет смысла. В большинстве случаев вина лежит на владельце. В меньшей на неисправностях и качестве топлива. В последнюю на масле.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

Долгие годы тренировок!

Вот отезжу год на Лукойле тогда и посмотрю. Не поленюсь ради этого крышку снять

igor1,зачем вскрывать,сразу снимать движок и по мнению уважаемого ШАндрея капиталить :

_________________
[img:08d6527d18]http://forum-lines.ru/rez/ab229833.gif[/img:08d6527d18]

:

vovik1959, мнение о капиталке возникло не от загрязненного двигателя внутри, а от предварительных замеров! Хохмач! Компрессия в одном цилиндре была на 3 единицы ниже остальных. Предпологался ремонт ГБЦ, а в итоге, после снятия ГБЦ обнаружены задиры в цилиндрах от поршней, увеличенные тепловые зазоры порш.колец. Блок под хонинговку не прошел, поэтому расточка. А так, всего 20000км пробега! Смейся дальше! :
А с твоим движком, на сто процентов уверен, что задиры на цилиндрах есть!

Примерно такие: http://www.bmwclub.ru/auto/gallery/data ... resize.jpg

Допустим, что за уровнем масла следили! Выработка на рычагах клапанов от большого пробега? Сомневаюсь! От хорошего масла SN?
А ЖМ даже SL не рекомендует!

ШАндрей: Вот не надо газовать на холодную сразу после пуска, не будет и задир ато масло виновато.

_________________
Ни когда ни думай что ты умнее других,иначе останешся в дураках!

draconl, а кто сказал что это езда на не прогретом двигателе? Может масляная пленка плохая, на прогретом движке и при больших оборотах, просто не держится?