Needle, и сколько у тебя т.км. держится этот уровень на метке макс?

В зависимости от режимов езды, но в спокойном режиме долива от смены к смене не нужно. Ну если и уйдет чуть-чуть, то в районе 200-300 мл на 10 тыс км. Масло я меняю где-то раз в 10 тыс, даже чуть раньше. В общем, от смены к смене - ровно канистра 4л.

Needle, у тебя нормально, у некотрых если масло выше середины между метками - улетает видимо в вентиляцию картера. Я держу уровень посередине. Может что с щупами.

Не должно оно никуда улетать, ни на одной машине у меня такого не было. Надо искать неисправность

Речь о ВАЗовских (и нашем) двигателях. В нашей инструкции: c. 43.

Я после обкаточного залила Хадо 5w50 - будем посмотреть. На втором моем авто (Getz) такое же лью четвертый год и зимой и летом - полёт нормальный

_________________
БЕЛКА - ШНИВКО GLC ЯРКО-БЕЛАЯ 2011
Бывают такие решения, от принятия которых, даже тараканы в вашей голове апплодируют стоя :)

Вот и я Хадо лью 5W40, четвертая замена на Хадо. До этого как-то ГК слышновато работали, но после нескольких тыс.км на Хадо, стук прекратился. В трансмиссии, тоже везде хадость : . Пока доволен.

На ТО-1 у дилера залили:
ДВИГАТЕЛЬ Petro Canada пулусинь 5W-30
КПП,РК,РПМ,РЗМ Petro Canada синь 75W-90
Кто нибуть юзал?
Мне особо сравнивать не с чем- ШНива моя первая машина!

_________________
Не надо трогать человека с ружьём,ножом,и расшатанной нервной системой!

а кто-нибудь заливал масло по рекомендации дм, канада с клиновым листом?

Вот и я о том же.

_________________
Не надо трогать человека с ружьём,ножом,и расшатанной нервной системой!