Да куда же нам лохам, которых уважаемые AKr не уважает :

Будем нижайще просить прощение за участие в акции ибо "халява взять взять" : : :


Нет ну реально смотреть ржачно на это все. Двигатель 70х годов, поршня с новья как карандаш в стакане а рассуждаете на тему SM SL и т.д. : нагара и прочей фигни.

У меня до этого было залито Mobil1 5w-50 после последние замены отьездил 1500 километров, меняю каждые 10 тыс масло. Сегодня Пеносол пришел, постараюсь в ближайщие два дня забрать его из ТК и залить.


Хотите еще затравку Pennosol делается из отработки Или это уже тут было ?

_________________
Я на Драйве

Народ вот не пойму что аы прицепились к этим допускам? Даже если масло совсем плохое ктож его на пробу будет раздавать нахаляву? Один попробует движок стуканет и вся реклама!!! Вы все так же упорно требуете гигинический сертификат на туалетную бумагу?)))) и на бензин на заправках?!!!

_________________
Тойота-управляй мечтой. ШНГ-не ссы проедем!

Dmchehow, Дело не в самом масле, а в лживой информации, при помощи которой это масло пропихивают.
Нет чесно б сказали-вот масло, сертификатов нет, но мы пытаемся их получить. Кто дескать хочет на свой страх и риск потестить-раздаем бесплатно. И все вопросов нет...все честно и ясно.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

ну тогда и я вас обрадую все масла ввезеные в Россию произведены из отработки и производятся в Польше и Германии там крупнейшие заводы по переработке. а государство им еще премии выплачивает. И ЭТО ФАКТ.

Так та там есть и другие госты
ГОСТ 10541-78. Масла моторные универсальные и для автомобильных карбюраторных двигателей
ГОСТ 1861-73 Масла компрессорные. Технические условия
ГОСТ 23652-79. Масла трансмиссионные
ГОСТ 8581-78. Масла моторные для автотракторных дизелей
ГОСТ Р 51634-2000 Масла моторные

Органы по сертификации выбирают сами на основе какого ГОСТа проводить испытания.

_________________
Хорошее масло продляет срок жизни двигателя

Честно не хотел влазить в подобные дебри, для этого пишу в личку Гоша1001, но он охотно игнорирует, так как обсуждая здесь этот вопрос он тешит свое ЭГО.
относительно сертификации
Выжимка с сайта РОСПРОМТЕСТ

Когда необходима обязательная сертификация продукции
Для таможенного оформления продукции, подлежащей обязательной сертификации одновременно с таможенной декларацией заявителем представляются обязательный сертификат соответствия и в некоторых случаях свидетельство о государственной регистрации. В том случае, если тот или иной товар не подлежит обязательной сертификации в качестве регламентирующего документа может быть оформлена декларация о соответствии.

Чем же отличается обязательный сертификат от добровольного ? Ответ прост. Практически ничем данные сертификаты не отличаются, так как и в том и в другом случае документально подтверждается качество товаров или услуг, а это самый важный момент.

_________________
Хорошее масло продляет срок жизни двигателя

Обязательно сертификации подлежат только авиационные масла
0253 Масла смазочные (нефтяные)
Масла авиационные 02 5311 ГОСТ 21743-76 П. 2.2
Все остальные масла подлежать не подлежат обязательной сертификации. Не смотря на это у нас сертификат есть.
Так что прежде чем умничать нужно разобраться в вопросе, и не вводить в заблуждение остальных.

_________________
Хорошее масло продляет срок жизни двигателя

HolySnake,

Отлично, ждем отзывов ))



У вас сейчас сток или ковка :?:

Можно на "ты".
Низ сток полностью, не лазил туда еще. До весны так покатаюсь. А дальше видно будет.

_________________
Я на Драйве

Гоша1001 писал(а):




MB это Mercedes-Benz. Вероятно имеется ввиду самый "антилачный", 229.5 (очень спорно, но ладно, примем гипотезу на веру -) ) Ну хорошо, пусть будет так. Очевидно, что данное требование MB 229.X разработано прежде всего для двигателей Mercedes-benz с учетом их конструктивных особенностей и режимов эксплуатации. Надеюсь с этим спорить никто не будет -) Но что делать с остальным, есть еще VW 502 00, BMW Longlife 04 и другие. Или критерий совместимости с мотором Нивы это только допуск по Mercedes -benz ?
Пускай, но тогда встает вопрос, а можно например масло с допуском MB 229.5 залить в двигатель БМВ ? Что тогда будет с лаком ? Ведь допуск для одного двигателя а заливаем в совсем другой. И как быть если масло с допуском LL-04 вдруг попадет в мерседес ? Лак тоже образуется или нет ? В Ваг тоже нужно лить с допуском мерседес бенз, как же тогда родные ваговские допуски ?

Давайте лучше про Ниву... Не надо лезть в тонкие материи двигателей немецкой тройки, они сложнее чем у нивы и там свои тараканы... Фраза зачет, настроение подняло, спасибо!