Температура за бортом с утра -28гр.Машина как и прежде находится во дворе под навесом.Перед запуском двигателя на 30-40секунд включил габариты и противотуманки.Дважды включал зажигание для большего нагнетения топлива-после чего произвел запуск двигателя.Двигатель схватился на третьей секунде без проблем.Чуствуется на сколько легче стало двигателю после перехода с полус SHELL 10w-40 на Лук.SN 5w-40.С момента перехода на данное масло ни разу не было слышно работу гидрокомпенсаторов.По трансмиссии-ощущения те-же,что и раньше после замены-движение начинаешь как на разогретых мостах.По привычке также как и раньше выжимаю сцепление перед запуском двигателя,но если раньше, при прежнем масле в трансмиссии, мне нужно было 5-6раз пробовать отпустить педаль сцепления,чтобы не заглох двигатель, то сейчас после выжимания сцепл. и запуска двигателя, отпускаю с первого раза с незначительным падением оборотов.Результат на лицо.А вообще все правильно-каждому сезону должно соответствовать свое масло.В основном-же многие из нас/автолюбителей/, не разбираясь в параметрах масел и, имея масло как в двиг. так и в трансм. несоответствующее времени года ждут чудес,при этом насилуя машину.ВАРВАРЫ/ и я в их числе до недавнего времени/.Дальнейшего опускания температуры я не ожидаю- все-таки не тот регион.Fast Turtle-я уверен, что автор затеял эту тему не для получения параметров,которые изложены выше-это все по ходу пьесы как дополнение и подтверждение всего изложенного, а главное-разумный подход к выбору масел.С уважением БУЯН

БУЯН, А у меня ТМ-5 80W-90 (API GL-5) от LUK и отпускается с первого раза(на днях -28 / -24 сам тащусь, на других машинах тоже играл педалью) на ходу конечно придерживают мосты, но сцепление Валео сток отпускается после пуска хорошо, не пахнет, переключается всё хорошо :? в чём подвох?

_________________
Сергей
...не владелец и не любитель шевроле нивы.
не нажимай сюда

-Предполагаю низкий уровень масла в коробке.ПРОВЕРЬ!

Не-а...., всё смотрелось в выходной при замене заднего сальника РК.

_________________
Сергей
...не владелец и не любитель шевроле нивы.
не нажимай сюда

Чудес не бывает. бывает мало информации

Вопрос немного не по теме, но про масла
Нужен совет по использованию смазки для сальника
стиральной машины.
Прошлые мастера оказались банальными халтурщиками,
поэтому делаю сам.
Среда-агрессивная.Горячая вода+порошок.
необходимо смазать рабочую поверхность,
пружину или набить внутрь сальника (не уверен).
Спецсмазок не нашёл.
Мастера попроще испльзуют литол.
Кто что посоветует ?
ШРБ-24,288,для ШРУСов?
Прошу прощения за оффтопик-кто разбирал
стиралку-тот поймёт.

http://www.google.ru/search?client=oper ... el=suggest
http://monitor.espec.ws/section7/topic92425.html
http://www.huskey.com.ua/phorum/viewtopic.php?t=82
здесь смотрел?

подскажите пожалуйста, не повредит ли смешивание одного и того же моторного масла, но разной вязкости?

_________________
разберемся.

Смотрел во многих местах. Про спецсмазки и их цену знаю (доходит до 1$ за грамм). Просто у нас их нет.
Вот здесь есть описание автосмазок : http://www.elremont.ru/forum/viewtopic.php?t=3617
Это уже ближе, правда пока кроме того же литола-24 и cstrol-lmx
не вижу подходящих.
Хотелось услышать помощь зала

Wlad, найди рукастого токаря и закажи из фторопласта. И никакой смазки!

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже