завтра еду в место, где много всякого масла, хочу прикупить на всю трансмиссию, дабы с первым теплом поменять - залито хз что, при сильных морозах пластилин пластилином...

долго и внимательно читал всю тему, мало что понял (). вот то, что понял, поправьте меня, если я не прав...

КПП и РК (1.6 + 0.8 литра = покупать 3 литра) - GL4 либо GL4/5 (это значит хоть 4, хоть 5, или это именно такое надо искать - четыре дробь пять???), 75w90

мосты - (1.2+1.3 = покупать 3 литра) - GL5 75w140

так? а по маркам кто подскажет? в двиге - кастрол, претензий нет, думаю его же в трансмиссию:

в мосты (задний - с самоблоком) - Castrol SAF-X 75W-140
КПП, РК - Castrol TAF-X 75w90

так попрет?

и какого масла дешевого, но не слишком поганого можно купить для обкатки перебраных редукторов (и самоблока в заднем), так, чтобы на пару тыс. км. хватило, а потом поменять на нормальное (кастрол)?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

и какого масла дешевого, но не слишком поганого можно купить для обкатки перебраных редукторов (и самоблока в заднем), так, чтобы на пару тыс. км

любого подходящего по типу и вязкости.

GL4 либо GL4/5
именно так через дробь.можно и gl5

а залить один тип.ну в самоблок может быть свое, а остальное одним типом масла качеством gl5?

andb, то есть я верно понял, что GL5 в КПП нельзя лить только в переднеприводные тазы, а с классикой (коей и является ШН) - все нормально, можно и GL5 лить?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Сегодня был на первом ТО там залили
в мотор AGIP 5W 30 FORMULA LL G (GM) - 3.8 л. (синтетика)
во всё остальное SHELL SPIRAX AX 80 W90 - 5 л. (синтетика)
на карточку начислили до ТО 2000 рублей... с них и скидка
без скидки 10300 со скидкой по факту 8300 рублей.

_________________
ШНива(Аустер) октябрь 2009, LC
Кто понял жизнь - тот не спешит! ;)
[url=http://s-u.su][img:acd795b9ea]http://s-u.su/s/owfe1wbz.png[/img:acd795b9ea][/url]

я всегда лил 5.в коробку и даже не морочился по этому поводу.

почему нельзя лить можно.даже в пп.были терки по поводу износа синхронизаторов.даже кто то в форуме писал подробно по этому поводу.в общем то как говорится.кто на что горазд.вот в мост точно надо 5 лить.однозначно.

longer, вроде как можно GL5 по кругу. (ну кроме самоблока - там не знаю, не разбирался). Однакорецептура в инструкции по эксплуатации другая. Я залил, как предложено в инструкции. В принципе, разницы нет - в морозы не густеет, посскольку 75W и здесь и там.

_________________
С уважением, Дмитрий

На выхи поменял на Shell Transaxle Oil SAE 75W-90 http://shell-oil.ru/catalog/group1/ungr ... 5W-90.html. С мостов слил черную муть, с кпп тоже, рк еще более на масло похожее. Похоже прежний хозяин не менял чтоли :

Тоже юзаю это масло. Черная муть - это фича нашей трансмиссии, хоть через пару тысяч смени масло - такая же муть будет. Я забил

_________________
21214+калитка+лето ВСМПО Тайга+зима тазы ET48

Upir, я сливал минералку (залитую на ТО-1) после зимы и примерно 12 тысяч пробега. Никакой мути.

_________________
С уважением, Дмитрий

Все правильно понял!!! Только так!!!

А в перебранное - хоть ТАД-17 (тока он на морозе - гольный пластилин)...

_________________
И это пройдет...

В скайпе - gigra2