За совет сенк, в принципе в гараже еще есть пара литров старого, недавно открывал смотрел - вроде еще можно использовать, ну а как промою подумаю на счет зик, пока вживую с ним не сталкивался, только по ТВ видел.

При переходе с петро-канада на нести финское почуствовал заметную прибавку в динамике. Сейчас его и лью, на зиму 5W40, на лето 10W40, двиг работает как часы, динамика отличная, никаких промывок при смене масла не использую. Нести немного выгорает, в пределах нормы, темнеет как положено, при вгляде под крышку ГБЦ нагаров, налетов не видно.

_________________
2007-2010 21213 2002г. - 60т.км; 2010-2011 ШНГ 2007г. 35 т.км; 2011 - РШН новая - 2012 48т.км

vitaliyru56, и я того же мнения. Масло очень хорошо отмывает грязь и нагар, в морозы самое то. Одно из лучших по моему мнению

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

О смене масла не думаю, 5W40 беру разливное, 10W40 канистру.

_________________
2007-2010 21213 2002г. - 60т.км; 2010-2011 ШНГ 2007г. 35 т.км; 2011 - РШН новая - 2012 48т.км

лью Teboil Gold S 5w-40, прошлый владелец лил такое же масло, в морозы запускается уверенно, меняю каждые 15тыщ
привожу из Финляндии :

пробег 125тыщ, надеюсь еще столько же отъездит

_________________
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/vadimchik-10rus/

первое ТО, пробег 2600, что залить, щас минералка, промывку надо?
и что лучше, синтетика или полусинь?
выбор ил вальволин, мотюль, ликви моли...

_________________
вот она моя мечта http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=5322362#5322362 ))

suslik74, вальволин!!! Имхо луччий выбор.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Лучшее масло это масло из за бугра..при чем любое...по любому лучше местной бодяги!
Я шелл лью и не знаю проблем..тьфу-тьфу-тьфу))

За бугром тоже масла бывают разные, есть и те, которые изготовляются для них на других заводах (ну например в туреции) и по качеству ничем не отличаются от тех, которые изготовляют "типа для нас". Если которое выпускают именно у них -то да разница в основе, пакете присадок и пр. иногда бывает очень ощутимая, по сравнению с тем, что отправляют в СНГ под этим брендом. Даже Мобил в СНГ и мобил в штатах (их родной) - можно сказать, что это не одно и тоже... Кто на их масле эксплуатировал - дрыгатель чистый, на "нашем" иногда лаковый налёт красного цвета, хотя меняют во время и вроде из проверенных магазинов (или сервиса), у них тоже есть чисто линейка масел для продажи не у себя, а за бугор... Например на ликви-моли жёлтый лаковый налёт (думаю и не только на нём). Здесь только опыт и "грабли" участников форума.... Вальволин не использовал, но тоже о нём слышал очень много хороших отзывов, по большому счёту всё что продаётся у нас - сделано именно для нас, но есть некоторые производители у которых нет разницы для кого делать (себе, или за бугор), вот собственно их продукты и нужно искать и использовать... и разумеется следует понимать простую истину, что какой нибудь крохотный европейский заводик не в состоянии выпускать масла на такой огромный рынок (своих бы обеспечить), поэтому изначально очень качественные масла у них оставляют большой негатив о качестве у нас.... Как то так.

_________________
шевролёт

по мобилу согласен красный отенок есть

_________________
Дорестайл(2008г.в),Корды 205*15,Isai,Кенгурятник,Защита Шериф,Фаркоп.