ничего, просто все забудут как страшный сон про масло которое стОит на 10-20, а то и 30% дороже того кто не заставляет себя ждать с подтверждением своих слов. Даже если оно будет золотое.

_________________
Фак the financial crisis

Похоже с главенством и первичностью вы куда-то не туда зашли. Кто подтвердит то, что они "соответствуют", если нет независимых экспертных метрологических оценок? Разве что только вы словами "Ей-ей, чесна-чесна, оно качественное"

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Это не сторонняя атестация. Получение допусков-это и есть подтверждение качества, и не только...еще и подтверждение стабильности этого качества. Во всех отзывах в этой ветке, тестирующие Вашего масла озвучивали только один критерий-двигатель тише. Но это опять все субъективно, т.к. никто приборами не мерял шум двигателя до-и после. Но нет в параметрах качества для масел такого критерия как шумность. А есть следующие, я про них уже писал:
1. Soot thickening - сажевые отложения.
2. Wear - общий износ.
3. Sludge - шлам (жирная грязь)
4. Piston deposits - нагар в поршневой.
5. Oxidative thickening - антиокислительные свойства.
6. Fuel economy - экономия топлива.
7. Aftertreatment compabillity - совместимость с сажевым катализатором.
Как их участники теста измерят-коль уж Вы так про качество говорите, как участники теста подтвердят именно эти показатели-которые и определяют качество.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

что вы пристали к этим допускам ну нет их и что теперь застрелиться чтоли давайте лутше дождемся первой 1000 и будем делать выводы

KINECHMA, За 1000 км не сделаешь вывод. вот проедешь хотя бы тышь 50 тогда и выводы делать будешь. А допуски, вернее процесс их получения как раз и моделирует влияние масла на износ итд, для того что б ты через 50000 не охал и не ахал, что у тебя гуталин в движке и поршневую на помойку.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

нет не так. Вы же сами говорили некорректно сравнивать разные культуры производства-Германия это ого-ого!!! Так и сравнивайте Гелентваген скажем,с БМВ или с Рендж Ровером. Тогда в ход пойдут именно информация звезды краш тестов,количество подушек и пр.а уже в последнюю очередь личные вкусы и пристрастия которые к авто не имеют отношения,ну и ЦЕНА. Очень не корректное сравнение. Вы как-будто не слышите. Почему ваше масло стОит на 500 р. дороже Равенола? Если оно лучше то чем?

_________________
Фак the financial crisis

AKr, правильно.
Присоединяюсь к вопросу, по какому (каким) параметру (параметрам) Ваше масло лучше других? И если лучше, то кто это установил?

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Гоша1001, я просто к тому что вы вокруг итих допусков тыкую кашу заварили. ну нет их уже выяснели зачем одно и тоже повторять. давайте подождем нас (учасников эксперемента). сразу говорю никого незащищаю. и вы правы и они в какойто мере. из за вас мне кажется люди боятся писать свои отзывы вы же их сразу в пух и прах разбиваите.

KINECHMA, А смысл? не дадите Вы объективных результатов, т.к. Вы просто не можете их дать. У Вас ни оборудования нет, ни методик, ни спициальных навыков, что бы проводить подобного вида исследования и испытания. Ведь цель этих ребят раскрутить марку и рубить процент от продаж в качестве рекламы используя непрофессиональные отзывы владельцев, а не официальные тесты которые проводятся при получении допуска. Причем для получения допуска не достаточно что б продукт был только качественный, для допуска надо что б и оборудование было соответствующее и обеспечивало стабильность, и еще во время действия допуска сдавать образцы продукции периодически для подтверждения стабильности качества.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

KINECHMA ... когда машину помоешь она лучше едет, ну просто есть такое наблюдение

_________________
Фак the financial crisis