На минералке в -20 ехал туго трудно и с расходом литров 15! если не больше, когда поменял - машинка стала нормально ехать и расход упал....

спорить не буду каждому своё УДАЧИ!!!!

Ну это первые пару минут,а потом всё разогревается и окей.

да и я про тоже : это просто самовнушение.
это как я поставил свечи новые ,и такое ощущение что шевик стал лучше ехать.
так же и про масло.

А кому сейчас легко? :

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

Залил 75W80 (да да именно 80, такое досталось, хялява знаете ли : ) вместо минералки 80W90, в морозы кайф теперь ездить, заводишься, отпускаешь сцепление, обороты еле приседают и то очень кратковременно, передачи включаются легко и непринужденно, не то что на густой минералке, это жесть была :
К лету конечно надо будет что-то погуще залить, 80-ка в жару жидковата будет...

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

Trancer, отписываюсь, сальник менял потому, что он уже не потел а конкретно тёк. Заодно увидел и порваный пыльник на ШРУСе, поменял. Про жижу- в КПП Castrol TAF-XS75W-90 GL-4, Раздатка Castrol Driveline 75W90 GL-4/5 , Мосты Castrol SAF-XJ 75W-140 GL-5. Вчера и сегодня на улице -29*. Ощущения, не ожидал такой разницы. Утром завёл, ненадо держать сцепление минут 10. Отпустил сразу, обороты упали может на сотню, передачи переключаются легко, между первой и второй(на холодную) машинка не останавливается почти полностью. А выбег увеличился в два раза. Шумнее не стало, тишина (я ожидал обратного). Исчез непонятный стук при переключении. Доволен на все 100%. . Вот у меня вопросик к уважаемым гуру, можно оставить все эти жидкости на лето. Или лучше сменить на чтонибудь погуще?

_________________
[URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:3b645486db]http://line4auto.ru/nomer/nom_H824AY_29.png[/img:3b645486db][/URL]

все равно удивительно.вот залита у мну минералка прок акие 10 минут вы пишите.завел на выжатом как обороты выросли до прогревочных отпустил.не я конечно не против .но вот про 10минут канечно мне как то верится с трудом ага

andb,первые пять минут точно, отпускаешь и газку даёшь,чтобы не заглохла, не помогает ещё и стучать начинает. На пользу дрыгателю и коробке имхо эт точно не идёт. Это было при -35*. Минут десять дрюкался, пока всё не устаканится. Потом пока греется снег сметал.

_________________
[URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:3b645486db]http://line4auto.ru/nomer/nom_H824AY_29.png[/img:3b645486db][/URL]

эта тема про синтетику!!!! ... пиши в другой теме

_________________
ШНива(Аустер) октябрь 2009, LC
Кто понял жизнь - тот не спешит! ;)
[url=http://s-u.su][img:acd795b9ea]http://s-u.su/s/owfe1wbz.png[/img:acd795b9ea][/url]

давай будем верить что сальники не потекут при переводе на синтетику... я уж точно сам залил на свой страх и риск (хотя у меня и авто другой и как говорили поменяли постовщика сальников и подшипников в марте 2009)

_________________
ШНива(Аустер) октябрь 2009, LC
Кто понял жизнь - тот не спешит! ;)
[url=http://s-u.su][img:acd795b9ea]http://s-u.su/s/owfe1wbz.png[/img:acd795b9ea][/url]