Balu, А гугль не пробывал :

Это не наш метод. Мы пойдем эмпирическим путем:smile_nod: Так что конфликтов CoolStreаm со штатной жидкостью не наблюдается

Возникла стандартная проблемка нужнобыло долить антифриз. Гарантия кончилась машине 35т.к. Дольётца максимум литр. Обьехал дилеров . По руководству Glysanteen G34-89 : У дилеров нету льют АГА по цвету. Мой цвет вроде жолтый бледно светлый.
Запутался очень я . Чемже долить. Ну немогу я найти в продаже Glysanteen G34-89 и похожие.
Долил литр АГА жолтого.
Вот теперь чета я пантуюсь

_________________
С уважением Константин.

Я доливал и продолжаю доливать такой:

_________________
шёл, нашёл, потерял..

Народ, кто-нить видел готовый антифриз Mobile Advanced? А то чота я подозреваю, что только концентрат продают... Или вобще все фирмы концентрат продают? И чем его бодяжить, если что? Заранее спс.

_________________
Вы только что начали читать предложение, чтение которого вы уже заканчиваете...

Delerium, В основном все фирмы выпускают, как готовые к применению антифризы, так и концентраты, просто для каждого рынка определённая продукция.
Бодяжить нужно дистиллятом, купленным в аптеке на розлив. (в автомагазинах и в других магазинах или рынках в бутылках не покупать, только в АПТЕКЕ, где готовят лекарства по рецептам, т.к. у них есть дистиллятор, то это будет настоящий дистиллят). Бери смело этот Мобил и бодяж его.

ALEX_23, спасиб, а не подскажешь чем лучше промыть (и стоит ли вобще) систему охлаждения? Было залито на заводе, щас непонятного цвета стало, а вначале вроде было синенькое (но не точно). Дистилл. воду в аптеке возьму, с этим проблем нет, мама там работает

_________________
Вы только что начали читать предложение, чтение которого вы уже заканчиваете...

Delerium, Если охлаждайка изменила цвет, то это нехорошо. Желательно промыть. Попробуй сначала открутить заливную пробку радиатора и разглядеть втутреннюю поверхность радиатора(если увидешь. я вообще-то японовод, поэтому не знаю): с налётом ли она? Слей старый тосол с радиатора и с блока и с расширительного бачка. Снять и вымыть внутри расширительный бачок от налёта, если нужно(почистить можно палочкой с надетой на её конец куском ткани). Сначала промыть систему чистой водопроводной водой. Промывать столько раз, пока не пойдёт чистая. Потом в воду можно добавить какую-нибудь промывку(ЛАВР, Хай-гир(будет ли от них толк, не знаю)) (я Лил ЛАВР, но у меня чистая система была), запустить двигатель и дать поработать минут 30, затем дождаться полного остывания двигателя(не менее часа, а может и более) и полностью слить воду. В заключение ещё раз промыть чистой водой от остатков промывки или промыть несколько раз пока не пойдёт чистая вода(посмотришь по ситуации). Потом заливаешь концетрат с дистиллятом в нужном процентном соотношении от объёма системы охлаждения. Какой объём вместе с расширителным бачком?

По книжке 8 литров, вот тож с братом сидим смотрим про Лавры всякие...
Кстати, он японовод, сидит щас на vitz.ru форуме, смотрю ник знакомый твой

Я ему сказал про гидрокряканное масло, он тож не знал, что такое есть, перечитали кучу инфы, теперь мы в курсе Он себе в ярис тоже залил ессо 5в40.

_________________
Вы только что начали читать предложение, чтение которого вы уже заканчиваете...

А какая температура зимой бывает в Перми ?