Hummer,
вот...ты правильном еня понял )) - я насчет того отчета Адмирала

_________________
.

Да ребята упертые ВЫ . Я могу мыльнуть фильм (54мега), если есть интерес. Тогда ряд вопросов отпадет . Наверное нужно было начать с этого: СУТЬ МЕТОДА: при использовании ГТМ в процессе ремонта на поверхностях пар трения агрегатов образуется алмазоподобный защитный слой, представляющий собой монокристалл, выращенный на кристаллической решетке поверхностного слоя самого металла. Более того, в результате диффузии материалов ГТМ" а с поверхности в глубину металла улучшается структура его кристаллической решетки, что упрочняет приповерхностный слой самого металла в 3-8 раза, чего нельзя достигнуть при обычном ремонте. Возникающая поверхность исключает контакт «металл - металл» и, как следствие, не допускает электрохимической коррозии и водородного растрескивания, что не обеспечивают никакие масла и присадки к ним. Таким образом, в зоне трения и контакта образуется алмазоподобный - наиболее стойкий на истирание материал, обладающий отличными антикоррозийными и диэлектрическими свойствами, хорошим огнеупором.
ГТМ совместимы со всеми видами масел. В отличие от присадок, ГТМ не засоряет масляных каналов. Кроме того, требования к качеству применяемых масел снижаются.

Гость,
Спасибо за ссылку! Очень познавательно!
Цитата:Полку аферистов прибыло!!!
Маленькое объявление "для бедных" в "АВТОМИРЕ" сработало! - мы нашли ещё одних аферистов! - GTM-технология.
По всей видимости, ребята просто хотят заработать деньги на модной теме, но боятся, что их побьют.
Позвольте просто цитату:
"...Исходя из опыта работы нашей компании и наших партнеров – автосервисов, необходимо отметить, что применять состав ГТМ в “уличных” условиях не рекомендуется. Это объясняется тем, что на практике мало случаев, когда причиной износа элементов цпг является исключительно длительная эксплуатация..."

"...Для включения реквизитов автосервиса в рекламные материалы специалистам, работающим с составом необходимо набрать статистику применения состава (не менее 2 автомобилей). Это объясняется тем, что, несмотря на кажущуюся легкость применения состава, существуют нюансы, которые проявляются непосредственно в процессе его применения..."

Про "нюансы" Вы догадываетесь? Это немножко запоротых двигателей и трансмиссий. ХА-ХА ))
http://www.svong-1.com/gtm/index.htm первоисточник

ААлександр, в чем упертые-то?? Ну вот еще раз прочитал про алмазоподобное.. не понял, какое отношение ЭТО может иметь к моему личному авто?

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

ААлександр,
ты знаешь...поверь - КРАЙНЕ тяжело просто так изменить КРИСТАЛЛИЧЕСКУЮ решетку.. ЭТО СУПЕР СЛОЖНО. а уж сделать алмазо ПОДОБНУЮ структуру - это вообще... )))))))))) Про монокристал - это вообще - даже без коментариев.
Чтоб его вырастить, да без дефектов - как вспомню КАК мы ....ээээ..трудились...
поверь - у меня кристаллохимия была не 1 год в универе
вобщем ...развод кроликов это

_________________
.

А алмаз - диэлектрик
На сколько я помню химию алмаз с графитом чем-то похожи, а графит - хороший проводник.

Sergeevalex,
похожи всем - кроме крист. решетки - а отсюда и разница в физ. свойствах.

_________________
.

+1
и кинов нам не нада, у меня от них уже башка трещит по телеку смотреть..
А вот протокольчики испытаний этих чудодейственных средств(желательно с подписями и печатями) я б с удовольствием почитал!!
Поверте, это ни с чем не сравнимое развлечение!

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

По поводу развода кроликов