LeonidDyck, нет, не динамоключем, но и не до упора. Фиг знаеть, как объяснить, с каким усилием. Наверное, основываясь на опыте эксплуатации Нив и классики, как своем, так и друга-механика, который Нивы ремонтирует с 1988 г., а ШНГ с момента ее создания. По крайней мере после такой моей затяжки еще ни одна КПП не крякнула, и сальник больше не бежал на 10-12 машинах, где я этот сальник менял и хвостовик тянул. После подтяжки хвостовика передачи стали включаться более чётко и легко, и дребезг на прогретой КПП стал еще меньше.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, Вообще, если делать по книге предположим замену сальника заднего редуктора, то там такой "темный лес" с затяжкой гайки вплоть до вытаскивания полуосей!
В общем если что, подъеду к тебе протянешь мне по "semovski". :

_________________
С уважением, Леонид
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:0146bde99f]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/O480BB11.png[/img:0146bde99f][/url]

LeonidDyck, ну, если тебя расстояние между Сыктывкаром и Пермью не смущает, милости просим.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

В связи с похолоданиями сменил масло в трансмиссии с минералки на п/син (всё масло ТНК).
Исчезло тугое включение первой скорости в движении (на минералке было подозрение на плохую работу синхронизатора), а также. по ощущениям, сильно уменьшилась вибрация на 80-85... почти стала не заметна
Первые 75 тыс проездил также на п/син., потом было залито минеральное масло. И вот я стал думать, машина хочет большого ремонта.... : Сейчас на 100тыс машина ведет себя также как и в начале, только приводы передних колес имеют большой люфт...

_________________
Золотистый L *952** 177 "ЖУЧЧАРА"
Главное - это Джоули...

Лейте синтетику, ничего не бойтесь, если что то где то течет то это не значит что виновата синтетика.
Сам использую по кругу, TOTAL Synth FE 75w90 GL4/GL5, стоимость немного дешевле Castrola , Shella.
Ничего нигде не течет и не капает, передачи перпеключаются очень мягко, значительно тише стала трансмисссия.
До этого использовал минералку Mobil, зимой надоело перемешивать пластилин.

в нашу трансмиссию лить ситнтетику...апполитично и недальновидно.....

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

А какое отношение имеет аПолитично к составу трансмиссионного масла? По какой причине НЕ рекомендуется лить синтетику? и как определить что в канистре с трансмиссионным маслом 100% синтетического происхождения жижа?

Пример ... после ночной зимней стоянки в -40 УАЗ соседа ожил только после 40 минутного тягания на буксире по окрестностям. В трансмиссии минералка. Мне такого счастья точно не нужно. Поэтому у меня полусинтетика, и та все равно замерзает, но не так сильно как минералка.
При наших то зимах утверждать что не нужна синтетика по меньшей мере...апполитично и недальновидно.....

_________________
С уважением, Александр.
РШН, L, 09.2010, Дикая слива. АНЦ ISAI, Болты+РВ213, Белкарды-04, Шноркель, БК ШШМ3, FS-540 205/75R15 (л), ХКПЛ-5 205/70R15 (з)

Угу, вспоминая прошлую зиму когда -25 и ниже и переключаешь коробку двумя руками на минералдке, достало, залил синьку в коробки правда только и красота- завелся, погрелся немного и поехал как летом, переключая пальчиком даже в минус за 20 : Ничего не текло.

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

тоже синька покруги никаких хлопот,и ничего не течет

_________________
С улыбкой по жизни!
This game is no name.
[url=http://www.topglobus.ru/besplatno-smajliki-forum-blog-web][/url]