VaLuka, для указанного пробега 71тыс.км. двигатель выглядит чисто, отложений не видно (по крайне мере на фотках), значит правильно эксплуатируешь
Есть у меня одно подозрение по поводу черной полосы напротив 8 кулачка - проверь 8-й ГК, не завис ли?
И по поводу масла - Лукойл синтетическое SL 5w-30 или полусинтетическое?
Если синтетика (черная этикетка), то на мой взгляд нет смысла на зиму брать дорогой Шелл 0w-40, Лукойл-синтетика справится с теми же морозами не сильно хуже. Если уж температура до -35 и ниже, то лучше выбирать из класса 0w-30.

В моем случае, какое масло надо подобрать для ДВС: 5-40 или 5-30, если летом средняя температура около +25 градусов, и второй вопрос, а рабочая температура ДВС чем регулируется - температурой окружающего воздуха или системой охлаждения ДВС?

_________________
Откатал уже две Шнивы (2005 и 2008 г.г.), теперь катаю третью 2013 г.

Лукойл 5-30 - синтетика, с черной этикеткой. Я это масло морозил при -23 градусов (больше холодильник не морозит), очень сильно загустело, а у нас морозы зимой бывают и до -40 градусов, а машинку использую каждый день и стоит она на улице под навесом.

_________________
Откатал уже две Шнивы (2005 и 2008 г.г.), теперь катаю третью 2013 г.

VaLuka, у нас аналогичный климат. Круглый год езжу на 0W40.

Да, и ГНЦ убери, и цепь не будет дребезжать.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

А что можешь сказать про черную полосу от масла?

_________________
Откатал уже две Шнивы (2005 и 2008 г.г.), теперь катаю третью 2013 г.

Ого! До -40 и машина на улице, тогда согласен, что-то из "нулевок" надо.

VaLuka, полоса, которая на постели распредвала в районе 4-го цилиндра?
tulza, бывало и ниже минус 40С.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Да

_________________
Откатал уже две Шнивы (2005 и 2008 г.г.), теперь катаю третью 2013 г.

VaLuka, да х.з. Я на своем движке Шелл ни разу не лил. Лукойл тем более.
У меня пробег 60 т.км. Двиг такой же чистый, никаких полос на постели нет. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

VaLuka, эта черная у тебя у кого желтая или коричневая это у всех так. Масло тут не причем. Особенность конструкции крышки. Крышка изготовлена двухслойной это позволяет избежать конденсации и снижает шум, но в этом месте она переходит в горловину где металл в один слой там всегда есть конденсат он окисляет масло эмульсия попадая на корпус РВ в результате приводит к образованию такой полосы.

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15