Я писал про воду из чисто познавательных критериев для тех ребят у кого случится авария, а на нашей машине она не редкость: то помпа крякнет, то бачок лопнет, то шланг сорвет, а возить с собой по 5-6 литров антифриза никто не будет, а вода везде есть на долив. Да и 40ой Антифриз кипит уже при 108град., далеко от воды не ушел, но вода все-таки отводит тепло гораздо лучше. При отсутствии соответствующей охлаждайки- зальешь и черта, лишь бы двигаться, а так Король, конечно антифриз.

_________________
С детских лет увлекаюсь мото и авто. Скутер Suzuki, 70куб. см.- 15л.с. Скорость- 110км/час. Моторесурс ЦПГ--3тыка, но ураган.

Ну я бы за всех так утвердительно не стал говорить : 5-ти литровая всегда в багажнике

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

VM-362, у меня, кстати, как и у Griff, на долив всегда есть минимум литр-полтора. Про аварийные режимы никто не говорит. Я на девятке было, проморгал крышку бачка, сорвало патрубки печки, пришлось перекрыть ее, долить воды и так ехать дальше. Благо октябрь был, и не сильно холодно. А вообще следить надо за машиной, тогда ни помпа, ни бачок ни шланг неожиданно не лопнут и не сломаются.

_________________
ШН 2005 L - "Леся". [url=http://www.avtobeginner.ru][img:332e6fa121]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P945CM22.png[/img:332e6fa121][/url]

Тупость какая. Я вот за машиной слежу, но летом у меня шланг лопнул именно неожиданно. А вообще, я не припомню "ожиданных" поломок охлаждающей системы, патрубков и шлангов.

_________________
[size=10:ba014ba3a3]Вижу, переубедить мне Вас не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям. [/size:ba014ba3a3]

По внешнему виду шлангов не всегда можно судить об их состоянии. И не за всем можно уследить. Вот печку не видно же. Не будеш ведь каждый раз разбирать и смотреть как там дела? Было бы качество резины хорошее тогда можно бы было менять шланги через определённый пробег. А так купишь новый, а он хуже старого.

Я в своё время слил что было залито на заводе и залил Обнинский антифриз СИНТЕК зелёный. По поводу изменения цвета думаю что все антифризы через какоето время меняют свой цвет.

В чем тупость? Я вообще не помню ни на одной машине чтобы у меня лопались именно шланги. На девятке его тогда тупо сорвало, может плохо был затянут = не уследил = сам виноват. Трещины на них бывают в 99% случаев в районе хомута, что заметно. Треснул - замени. Вообще в системе охлаждения все страдает только по одной причине - повышенное давление. При этом естественно, прорывает в самом слабом месте. Повышенное давление - крышка бачка. Крышка бачка легко прогнозируется. У меня отец ездит на тойоте, и не смотря на это крышку меняет в целях профилактики раз в год, и не имеет никаких проблем.

_________________
ШН 2005 L - "Леся". [url=http://www.avtobeginner.ru][img:332e6fa121]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P945CM22.png[/img:332e6fa121][/url]

Поддерживаю Фантома 98, за нашей машиной следи не следи, а все наступит именно внезапно, повторюсь внезапно- одна помпа чего стоит и термостатик далеко не ушел- к ним во внутрь не заглянешь, ну ради смеха разве что сдать нашу машину на профилактику на один из заводов Тойоты, желательно в руки коренных японцев, чтобы они ее довели до цимуса из своих комплектующих

_________________
С детских лет увлекаюсь мото и авто. Скутер Suzuki, 70куб. см.- 15л.с. Скорость- 110км/час. Моторесурс ЦПГ--3тыка, но ураган.

Пинки, твой папа на Тойоте меняет крышку каждый год- ну Вы братцы даете----зачем брали Тойоту

_________________
С детских лет увлекаюсь мото и авто. Скутер Suzuki, 70куб. см.- 15л.с. Скорость- 110км/час. Моторесурс ЦПГ--3тыка, но ураган.

Я на Тойоте отъездил 15 лет и ни каких проблем с системой охлаждения не было, я даже ни зачем и не следил, менял только антифриз, а Вы, не в обиду, видно начитались нашего форума и решили подстраховаться. Ребята- машины- небо и земля, ну соответственно и цена разная.

_________________
С детских лет увлекаюсь мото и авто. Скутер Suzuki, 70куб. см.- 15л.с. Скорость- 110км/час. Моторесурс ЦПГ--3тыка, но ураган.