Не mobilive наверное, а mobilude и ни хрена это не полусинтетика - минералка.
Этой зимой катался я на нем, за -30 машина очень тяжело каталась и передачи пока масло не прогреется втыкались потяжелее. Расход ессессено ушел за 15 литров. В октябре хочу поменять на сиснтетику, хоть она и в 2.5 раза дороже, но на бензине я съэкономлю.
У синтетики не HD, а SHC в названии.

_________________
MPS 2008 TD2.5 116л.с.

Всем привет :!: У меня в движке Мобил 5W50 отлично и по зиме и по лету, а вот в мостах и раздатке с коробкой ВР полусинт.трансмиссион.,с загустением зимой проблем нет,только вот раздатка и передний мост в соплях конкретных :!: Что посоветуете :?: Машинка пробежала всего 24000км.

_________________
Наслождайся жизнью!(пока живеш).

В мосты и КПП с РК заливаються разные классы масел GL-5 и GL-4. Mobil Mobilube 80W90 HD это - GL-5. Между этими двумя классами есть принципиальные отличия по колличеству содержания присадок.

Как ужо говорили, "ежели не "падёное", то полностью соответствует рекомендациям изготовителя ШН", и к тому же не самое дорогое (в отличие от синтетики)
Одна деталь. У меня на первом ТО(2000) залили в двигатель точно такое же у оф. дилера "Н32". Т. е. Уровень масла в ДВС был между 'min' и 'max' на щщупе. Спустя 10 800 км - на миллиметр ниже отметки 'min'
Не слишком ли велик расход полусинтетики для почти нового двигла :?: :?: :?: А интересно, сколько ето в литрах :?: :?: :?:
З.Ы. Сегодня купил литровую банку и долил 300 гр. (по меткам на банке). Уровень опять между 'min' и 'max' на щщупе.
Вопрос. 300 гр. "хорошей" полусинтетики, съеденной двиглом за 10'800 км ето нормально для нового двигла ШН :?: :?:
З.Ы.Ы. Не пора ли прислушаться к "интуитивным" советам дяди Вовы из Ростова

и не поменять ли перед зимой полусинтетическое маслице на новое в мостах (1) и в коробке-раздатке (2)
11 200 км :!: :!: :!:
Чё-то всё этоо на паранойю похоже (self) : : :

_________________
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле...© Станислав Ежи Лец
"Да я бы их.. "к стенке" ставил ..через одного... и направлял на них гружёный самосвАл" © В. Высоцкий

+1, на ТО-1 дилер именно его и залил во всю трансмиссию, хотя для КПП и РК положено GL-4. Сменил на GL-4 LiquiMoly сам.
Доверяй, но проверяй :

_________________
Чем дальше - тем интереснее !!!
[URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:47da37e1d7]http://line4auto.ru/nomer/nom_%E5995%EE%EE_98.png[/img:47da37e1d7][/URL]

Был невнимателен : : :
В мосты Mobil Mobilube HD 80W90 GL-5
КПП с РК Mobil Mobilube GX 80W90 GL-4
И то и другое, полусинтетика.. Впрочем, как ни называйте четвертьсинтетика или полуминералка они соответствуют спецификациям, рекомендованным производителем ШН : : :
В ДВС, конечно, лучше MOBOIL(если mobil) SYNT S 5W40- это хорошая морозостойкая слабоугарная среднеценовая синтетика

_________________
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле...© Станислав Ежи Лец
"Да я бы их.. "к стенке" ставил ..через одного... и направлял на них гружёный самосвАл" © В. Высоцкий

Юзаю с самого начала мосло Мобил S 5W40 (синтетика). Бробег 50 тык. Снял я тут намедни клапанную крышку и увидел вот что:




Все детальки. как будто кто-то аккуратно покрасил лаком : .
Вот интересно, насколько это полезно/вредно для двигателя. В принципе проблем с ДВС у меня нет (ттт). ГК работают нормально, ГНЦ поменял на Пилот только из профилактики. Еще заметил, что в двигателе вообще нет скоплений грязи. Клапанную крышку протер тряпочкой и хоть в магазине продавай. Так что при довольно неприглядном внешнем виде, претензий у меня к маслу нет.

Масло сплошное палево. : ..лаковое отложение по всей повехности.. :!: . Синтетика обладает хорошими моющими свойствами и такого у меня никогда не было. На девятке отъездил 80 тыс. лил всегда шелл (желтый) крышка рапредвала была всегда белая. Сто пудов у тебя паленка :!:

_________________
Не чем человек не делится так охотно как своими советами......

Вот я про маленько избыточное лакообразование от mobil и прочитал,а скоко на нем проехал? У меня снимали такого не было,но уменя 0w40 было

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

Ужасна.Не должно быть такого.Где-то проскакивало на просторах енета про такое от мобиля,народ после замены приезжал с гуталином внутри, чуть ли не про партию шла речь, но по-мойму для сервисов в бочках.
Недавно снимал клапанную крышку (49000км) - пастель белий,гайки блестят. Полусинтетика шелл, а последнее время полусинтетика тексако5-30(рекомендовать не могу, т.к слишком текучее,вязкость не одобрена), но мне нравится,правда меняю через 5-7мах тыс.
Надо теперь его как-то мягко постепенно отмыть и забыть про этот бренд.
PS Esso мне тоже не нравится.

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!