А какая цель интересно? Проехать 1000000 км без капремонта? Не слишком ли много чести старому жигулевскому движку.....он изначально, еще на стадии инженерного проектирования задуман так, чтоб кушать всякую дрянь....и продержаться 100 тыс. Чего в рекомендациях написано, то и надо лить (с поправкой на суровость климата). Мне как завод залил (или дилер) Кастрол 10W40, так я и не парюсь....лью его уже вот 40 000.

Олейна рулит !

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

И это - САМОЙЕ главнойе!!!!!!!

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

И гидрики не менял?
А цель простая, свести к минимуму ремонт двигателя. По мне так проще по 2500-3000 руб отдавать за масло, чем потом лазить в голову или еще ниже.

_________________
Хочешь рассмешить Господа Бога? Расскажи ему о своих планах!

Мои размышления: всё таки мотор наш явно слабее чем положено, значит он перегружен. Более того, он наверно один из немногих, которые часто используются в режиме тапки в полу. И на высоких оборотах (по крайней мере у меня). В общем, коли я даю ему пинков постоянно, то и погуще масло надо, а не то что "для классики". Высокую вязкость в рабочем режиме может обеспечить только синтетика, например 5w-50, которая должна ещё отлично справлятся с морозами.

Насчет выбора типа, всё просто: минералку я точно отметаю, т.к. при высоких температурах на холостых она настолько жидкая что подмаргивает лампа масла. Полусинька - это таже минералка, но с присадками, следовательно туда же в топку (тем более что лукойл п/с 10W-40 с прошлой зимой не справился). Таким образом опять становлюсь перед синтетикой, 5w-50.

Всё что написал - исключительно мои субъективные размышления, я не моторист и не специалист по ремонту и обслуживанию моторов, но мне кажется это один из способов заставить наш бедный перегруженный мотор отработать не меньше чем обычные легковушки. Но главное, конечно, не напороться на подделку иначе все старания - к чертям.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

масло Злато - на чудеса богато ))))

+1
Несколько лет юзаю только 5w50. На 100% согласен с carmack, все правильно сказал.

А как быть тем кто ездит на 0-30, 0-40, 5-40 ???

_________________
Commander 3.0 CRD

5-30 :?:

Ездить и не париться

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder