двое знакомых - на девятке и десятке - пользуются исключительно этим Зиком. Десяточник с шелловского перешел на него - правда у него аргумент - типа дешевле. А я чего побаиваюсь - и из-за цены тоже.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Алексей Алексеевич,, это вы двигатель 2123 считаете современным!!!!(родословная от 2101), 406 еще куда ни шло!
А по поводу синтетики: НУ НЕ ДЕРЖАТ НАШИ САЛЬНИКИ СИНТЕТИКУ!?Лично на своей 21213 8 лет пользую Valvoline Dura Blend 10W40(за 70 тыс проб расход между заменами нет, в -30 заводиться бес проблем), в мосты, коробку, раздатку Valvoline 75W90 GL-5(и то и другое есстественно полусинтетика), только недавно пришлось поменять единственный сальник на ведущей шестерне заднего моста. А так и в мороз и в жару нормально :

_________________
MPAJERO Sport 2.5 TD
+ прицеп ТОНАР 8168
УАЗ 2206 Буханка для души...

Kirill, Дык там по сути блок сорокалетний, и все.... А ведь есть и гидрокомпенсаторы, и гидронатяжитель цепи. А все эти достаточно новые штуки синтетику любят. Да и предписана синтетика даже в инструкции (это на двиг).

А залив в мосты - коробки синтетику, я ощутил, насколько легче на холоде передачи врубаются... И сальники пока не текут.

когда у меня была 213 я лил в транс зик ходил на нем 50 тыков шум уменьшелся притензий к нему нет :

_________________
гусские мы из казани [img:60d919201d]http://foolstown.com/sm/susel.gif[/img:60d919201d]

кочевник, По логике и технике- практике шум всеж должен увеличиться при переходе на полную трансмиссионку в мостах - коробках. Меня этим даже дилер пугал. но я своими ушами пока прибавки шума от синтетики не заметил

Chaplin, Я тоже никакого особого шума на синтетике не заметил :!: :

_________________
Удачи нам всем!!! [img:342f01fba5]http://smiles2k.net/smiles/big_smiles/super_smilies059.gif[/img:342f01fba5]

дебоил хорошее мосло для трансмисии шн или нет? :

_________________
гусские мы из казани [img:60d919201d]http://foolstown.com/sm/susel.gif[/img:60d919201d]

Ваши может и не держат, а я в 2106 лил "шелл геликс ультра" и "лукойл синтетик", а потом в 2115 - "эссо ультрон" из-под клапанной крышки потело, конечно, а через сальники - ни фига. ТО-1 сделаю - и в ШН-ку тоже залью.

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

Я на ТО 1 залил везде (кроме двигла ) Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90 GL-5 , пока вроде ничего не течет, зиму без проблем отъездил. Планирую на днях проверить уровень в мостах и коробках, но думаю все нормально.
В двигатель залил Mobil Synt S 5W-40 SJ/CF синтетика, отъездил почти 10 тыс. км. масла ни разу не добавлял, уровень остался прежним, только потемнело, что есть норма.

_________________
Жизнь- как сиденье в интернете- смысла нет, а уходить не хочется...

А кто-нибудь пользовался маслом Mannol? Я себе на старом Passat заливал в коробку синтетику 75w90, отъездил лет 5, впечатления были нормальные. Вроде не текло, хотя м.б. понемногу сочилось (в районе сальников полуосей коробка была прокрыта пылью, прилипшей к маслу, так это выглядело). Хотя машина старая, было все это давно, я не помню, может это было всегда и до Mannol.
На той машине по ИЭ масло в КПП вообще не заменяется, я менял на всякий случай после покупки.

_________________
Удачи на дорогах!