GRIHANICH, Mikee, т.е. кроме повышенного шума Я ничего не получу... Спасибо...

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

FunTic,
А как же температура застывания синтетики при более низких температурах?
Я прошлой зимой попарился с девяткой. В эту зиму увольте, не хочу.

_________________
Вы кошек не любите? Да вы их просто готовить не умеете!

Дима, насчет повышенного шума народ загнул... если шум и повышенный - разницу заметит лишь спец. аппаратура
Вот менталитет блин, ведь ВЯЗКОСТЬ что минералки, что синтетики на рабочей температуре ОДИНАКОВА (с маааааааааааааааленьким расхождением)! Дык как можно говорить о "гуще/жиже влияет на шумность"?... бред!

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

nikufa, Shell Spirax AX - температура застывания -33 по Цельсию...

Такая температура в Москве - бедствие...

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

Да в принципе и не только температура застывания. Есть книжка такая, называется вроде "Эксплуатационные жидкости, ГСМ. Краткий справочник". Выпустило издательство "За Рулем". Небольшая, страниц на 150. Так вот там в основном теория, но все достаточно доходчиво все расписано- параметры минералки, синтетики и т.д.и т.п. Интересно почитать на досуге. Ну и выбрать, что для твоей машины ты хочешь

_________________
Вы кошек не любите? Да вы их просто готовить не умеете!

Блин, только такого параметра, как уровень шумов, нету

_________________
Вы кошек не любите? Да вы их просто готовить не умеете!

Я исхожу из этих данных
http://www.shell.com/home/Framework?siteId=ru-ru&FC2=/ru-ru/html/iwgen/productsandservices/zzz_lhn.html&FC3=/ru-ru/html/iwgen/productsandservices/shellautomotive_10031043.html

Сравниваю Spirax AX (80W90 сейчас в мостах) и Transaxle Oil (75W90 сейчас в коробках)... Плотность всех масел примерно одинаковая и от температуры зависит оч слабо...

Кинематическая вязкость (текучесть по-нашему) при 40 градусах разниться сильно, а при 100 градусах Цельсия разница не велика... Т.е (в теории) ничего страшного, если Я в мосты залью Transaxle Oil (синтетика)...

А делать Я это хочу только с одной мыслью - нафиг мне 3 различных видов масел в машине?

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

FunTic,

а так в идеале и должно быть! есть масла для двигателя, есть масла для КПП и есть масла для редукторов/трансмиссии. Хотя эти все масла, и, в принципе, их мона взаимозаменять... но этого никто не делает

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Зингельшухер, в коробки зубил вроде моторное масло заливают... :?:

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

Чевойто вдруг? Трансмиссионное обычное.

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!