@bvm1954 , Да не городи...... Всигда масла меняли, даже кагда дефицит был. Только в те времена, моторы без ремонта больше 60-70 тыщ не ходили, а капремонт уже к 100тыщам делали.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

ЛЫСЫЙ 721

Откуда знаешь как эксплуатировалась техника в 70 годы? В техобслуживании трудился?
Что-то купить по машине можно было только на СТОА по дикому блату и за дурные деньги. Можешь мне поверить, не всё так радужно в нашем прошлом. У Боб Иваныча поинтересуйся. Расскажет.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 , Ну в начале 70-х я только родился. Но машина у нас была с 75-го года, и помню как батя отстаивал старое масло, но новое же где-то он брал.
Я с афтомобилями плотно связался только в конце 80-х.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Лил я зиг в коробку, при -22 волга сама перестала заводиться, стартер прокрутить не мог, приходилось выходить и сцепление выжимать. Не знаю, может просто "повезло".

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

Я купил авто с пробегом 0км, а как же обкатка и притирка. В новых мануалах Шнивы ТО-1 (2 000 - 3 000), серединку выбрал т. е. 2.5 т.км.
Обычно на умников я смотрю в другой программе)))

Как по мне, лучше притирать на хорошем масле, чем снимать стружку на плохом...
А в мануале вообще много не понятного. Всё что сотрётся останется на магните.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Как меня учили, что на хорошем долго будет притираться, вот я и выдержал 2,5 т.км и поменял.
Но думаю, что к пробегу в 10 т.км. придётся повторить эту процедуру, т.к. агрегаты уже не СССРовские ))), а я хотел это авто оставить и правнукам)))

@Юрий100 , в агрегатах какая то субстанция мазут с нигролом , может с каких то резервов списанная
в моей подписи можешь найти мою замену
а СССРе в любом атп можно было ведро масла взять
был комунизм, всё было общее

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

В -39 заводил в субботу, сцеппу сразу бросил, никаких проблем. Меня только одно тревожит - как синтетика может стоит 400р за литр (брал на розлив). Коробка на ладан дышит поэтому решил этот зик попробовать.

_________________
L 2011

не дорогое и не дешевое

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!