Вроде, дядька грамотный мне говорил про то, что допустимо это делать...

Кстати у него в личном парке 9 машин! Все отреставрированны и находяться в отличном состоянии... Кроме одной - рабочая Ока... Говорит, что её делать не будет в жизни...

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

FunTic,
может, это тебе поможет?
Просто тут все в одном месте
http://www.masla-smazki.ru/smazki/index.html

_________________
Вы кошек не любите? Да вы их просто готовить не умеете!

FunTic, ага, но лучче трансмиссионное..
Это опять все идет с далеких времен, када кроме ТАД-17 ниче небыло, вот и повадился народ (и завод вроде разрешил) лить двигательное масло

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

В общем, надоело мучаться в выборе - как купил ранее, - так и оставлю:

1. Масло в двигатель 4 литра:
Shell Helix Ultra 5w40 - синтетика

2. Масло в трансмиссию 3 литра:
Castrol EP 80W-90

3. Масло в мосты 3 литра:
Castrol SAF-X 75W-140

4. Масляный фильтр - MANN

А то начнёшь сомневаться и метаться из крайности в крайность. А деньгу уже всё равно потрачены.

_________________
Один хороший удар кулаком в ухо заменяет три часа воспитательной беседы...
---
Мне снилась Мышь...
Она в ночи кралась,
пища, шурша и тихо матерясь..

Хищный_Мышь,

А мне понравился твой выбор еще раньше. И я планирую тоже самое залить..

_________________
Вы кошек не любите? Да вы их просто готовить не умеете!

Все-таки в кпп и раздатку минералка ? Почему ?
Вроде всю дорогу в теме пелись дифирамбы по синтетике.....

_________________
Удачи всем.

Я тоже за то что бы лить синтетику в мосты,кпп и раздатку. Тут оперируют температурами в -30,-40. Да синтетика чувствуется уже при -10, испытал на собственном опыте.Скоро зима, попробуйте со стоянки,зимой,выехать и проехаться на нейтрале, сначало на минералке,а потом на синтетике и сразу все вопросы отпадут.И ещё когда были морозы на минералке,на средне прогретой машине немог перейти со второй передачи на первую.Как залил синтетику об этом забыл.Так что я советую синтетику и только её.

Да, синтетика в коробке это гуд! Передачи стали включаться очень легко, а вот в мосты я бы все таки не советовал.

а зря...

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Залил в коробку и раздатку синтетику Valvoline 75W90 GL4/5 4500 км назад (на TO1). Масло было не из дешевых, магазин приличный, к упаковке не придерешься, на вид и запах само масло тоже ничего. Результат - раздатка стала громче сразу, с коробкой эффект прогрессировал постепенно - когда переключаешь передачи четко чувствуешь все зазубринки на пути. До TO1 переключал двумя пальцами, единственное что мешало - это круглый набалдашник, который крутился. Теперь упираться приходится сильнее, так что набалдашник уже не крутится. На старой Ниве был синтетический Спектрол 75W90, переключалось великолепно, такой эффект появлялся только при поездках на юг, к вечеру после пройденных 1000 км.
Хочу вылить это говно и залить полусинтетику или Кастрол, если найду.
Кто юзает Кастрол синтетику 75W90, подскажите, передачи по маслу переключаются или как у меня на Valvoline?