Решил переходить на Motul:
трансмиссия-Gear 300 75W-90 (общее 5 литров*780руб=3900 руб)
двигатель-8100 X-cess 5w-40 (5 литров=2200 руб)
промывка/присадка-Engine Clean Auto (300 мл=720руб)
Итого руб. (ну и фильтр)
Возникает вопрос надо ли использовать присадку/промывку, вроде как написано красиво , заливать надо в масло которое будешь менять хуже не должно стать. В инете не нашел отзывы, может кто слышал по этому поводу.

_________________
Надо что-то менять.....кроме машины !!!!!!

Имхо развод на деньги, современные масла и так все моют отлично.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Дык мне надо не чтобы мыли, а именно слить старое с наилучшим результатом, и залить свежее motul

_________________
Надо что-то менять.....кроме машины !!!!!!

Может, я что то не так понимаю, но мне кажется, что баночка залитая в маслозаливную горловину, никак не поможет лучше слить старое масло.
Она бы помогла получше отмыть двигатель изнутри, если бы ты раньше экономил на масле и заливал всякое "г", но ведь такого, наверняка. не было.

да лил шелл, просто вся линейка motul (из рекламы) вся такая расзвездатая, а человеческо/русское хочется всего самого хорошего так и шепчет ))).

_________________
Надо что-то менять.....кроме машины !!!!!!

Мне тут рассказали давеча что залили такую штуку, грязь внутри реально откулупалась, но бооольшой минус произошел...стуканул)))) мол что отошло забило каналы

_________________
Надо что-то менять.....кроме машины !!!!!!

Ну так что отговорит меня кто нибудь от заливать присадку али как ?

_________________
Надо что-то менять.....кроме машины !!!!!!

Ну если на гуталине ездили... так и будет.. растворять промывка должна, а не отколупывать.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Просто слить масло она тебе точно не поможет

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

До шнивы была 15-я, предыдущий хозяин лил с рождения мотюль, клапанную крышку не снимал но через маслозаливную горловину была видна идеальная чистота (пробег 75000) да и когда сливал после 10 тык пробега масло не сильно на отработку было похоже - тёмноватое но прозрачное (думал в Уазик залить : - ему всё равно на чём ездить). На замене по обычаю залил шелл 10W40 (в два раза дешевле - что то было жалко лить в 6-ти летнею машину мотюль да и брал её не надолго) вобщем мотор стал работать грубее, после опять таки 10 тык. пробега слилась самая настоящая отработка да и в моторе какой то налёт появился, других недостатков не заметил. Магазину естественно ничего не предявлял но в разговоре (хорошо знаю хозяина и продавцов) клялись что масло берут у официалов (про свечи NGK сказали сразу что левак). Про нагар и прочее говорят что если хочешь чистый мотор то только мотюль так как из десятка производителей представленных у них только по нему никогда не было жалоб Так что над шнивой решил не экперементировать и только мотюль везде: мотор 6100 10W40 трансмисия gearbox 80w90 Для трансмисионки дорого получается но раз в пару лет думаю можно разорится. Теперь готовимся к ТО-1
ПыСЫ В 214-ю Ниву доливал в мосты и раздатку (в коробке не смог открутить заливной болт но сальники потели - значит масло там было ) масло (вошло грамм по 300 везде : ) которое не поместилось в Уазик называлось "Масло трансмисионное 5 л" производитель какой-то отечественный Ойл цена рублей 300 за канистру что залито было не парился выеснять - ухудшения в работе данных агрегатов не заметил