Валволин один из старейших производителей моторных масел, относящихся к премиуму. Конечно у них есть синтетика)

_________________
Не пойму, или у меня действительно сейчас свободное время, или я забыл что-то сделать.

Братан, тебе Synpower 10w40 нужен. Посмотри у них на сайте все есть

_________________
Не пойму, или у меня действительно сейчас свободное время, или я забыл что-то сделать.

BlackJack, Что то на рекламу смахивает, не?

pawlo80
лучше на лето 10W50(60) брать
а так в принципе и 5W40 подойдет тока за перегревом следи.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

голимая реклама, и масло го@няное

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Хочу поменять масло в двигателе,лил мобил 2000 10w40,пробег 150000км.,гидрокомпенсаторы заменены на болты.Вот думаю какое лить.Похоже начинает поджирать масло,то есть дым то нет.

_________________
@ндрон 4х4 52

@Андрей72 , viewtopic.php?f=23&t=1763

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Был интересный опыт использования разных масел 10W40 в УЗАМ двигателе, критерий износа был распред.вал и чистота под крышкой.
Ездил много, менял довольно часто и с промывкой. На убитых движках лил всё подряд, Лукой минералка превращалась в воду за 4000км., полусинтетика Каждый день бегало 6000км., но не чистило двигатель. Газпром полусинтетика тоже 6000км., но двигатель немного очищало. Шелл разжижалось после 6000км. ЗИК как и Газпром, очень понравилось масло с молибденом на изношенных двигателях, давление лучше было. Все эти масла всё равно после 5000км. давали износ в распред.вале и при температуре >90 градусов теряли вязкость, двигатель УЗАМ работает в 80 градусном диапазоне, давление было по манометру.
Удивило только одно масло, это Лукойл Генезис, под клапанной крышкой чистота, после 8000км. даже клапана не уходили и износ на распред.валу незаметен. Только с ним появился масленый туман, в сопун мало вылетало и не закоксовывало карбюратор. Немного вылезло из щелей и прекратило вылазить. Поразило ещё одно свойство, при 95-100 градусов давление масла поднималось, у других масел оно падало.
Вот и задумался, гидрокомпенсаторам будет полезно свойства масла густеть при 95-99 градусах?

_________________

Вот задумался ибо некоторые товарищи переходят на полную синтетику. Сейчас лью Shell Helix HX7 5W40 полусинтетика, а может подумать о синтетики. Стоит ли менять и что это даст? Спасибо.

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

Мне тут залили какое-то "люквимоли" 5W40, двигатель не узнать, расход уменьшился, разгон быстрей стал, на низких оборотах приёмистей, уже даже настораживает, слишком уж хорошо машина сбодрилась

_________________