Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Эксплуатационные жидкости и ГСМ

 



 Страница 94 из 136
  [ Сообщений: 1351 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 

На каком бензине вы ездите
Опрос закончился 15 мар 2012, 09:54
92 стандарт 41%  41%  [ 57 ]
92 улучшеный (экто и т.д.) 5%  5%  [ 7 ]
95 стандарт 43%  43%  [ 60 ]
95 улучшенный 11%  11%  [ 15 ]
Всего голосов : 139
Автор Сообщение
  ШАндрей
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 сен 2013, 21:42  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2805
  •  7463
  • 51
  •   5

  •  19 фев 2008, 18:12

  •  Пенза

Блог: Просмотр записи (0)
Grin_78 писал(а):
.......................................

Про ШНГ-2013 манагер в салоне сказал, что можно только 95й, ибо Евро-4, и если лить 92й, то где-то в движке накернится какой-то датчик. То ли холостого хода, то ли ещо какой :

Брехня! :smile_bigsmile:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Гоша1001
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 сен 2013, 05:46  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    470
  •  2621
  • 57
  •   3

  •  12 сен 2011, 20:14

  •  Саратов

Блог: Просмотр записи (0)
Не заливаю 95-й из принципа. 95- получают не путем перегонки в колонне а берут за основу 92 и дальше поднимают присадками. Не выгодно строить отдельную колонну под 95-й если есть 92-й. Любой НПЗ лучше построит колонну под керосин что б получать ДТЗ. Так как основная прибыль у НПЗ идет от диз топлива.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  kiyan34
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 сен 2013, 10:28  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1920
  •  1993
  • 50

  •  05 ноя 2012, 08:46

  •  ВОЛГОГРАД

Блог: Просмотр записи (0)
ШАндрей писал(а):
kiyan34 писал(а):
...........................
А кроме того, ресурс, нагар, тяга? Не ужели нет разницы?

C куяли ресурс, нагар, вот насчёт тяги - вопрос, ну чуток получше может быть на 95ом : :?: Но эта "овчинка" нестОит переплаты!!! ИМХО

Да нет ни какой переплаты, просто я на заправке покупаю километры пробега, а ты литры бензина. Посчитать вобщем не сложно. Кроме того, многие ужо до нас все посчитали.
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=116052&SECTION_ID=5085
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  kiyan34
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 сен 2013, 10:33  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1920
  •  1993
  • 50

  •  05 ноя 2012, 08:46

  •  ВОЛГОГРАД

Блог: Просмотр записи (0)
METEORA писал(а):
Странно. хотя как говорилось. сколько людей, столько и мнений. один горажный механик увидев мой прогоревший клапан сказал " аааа вот это всё 95-й " кто то тоже говорит что не стоит его лить. плохо это.

Чушь несет этот гаражный оракул. Температура сгорания бензина ниже если октановое число выше.
Прогарают клапана как раз когда ослиной мочёй заправляют автомобиль, двигатель которого требует высокооктанового топлава.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  kvach
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 сен 2013, 12:06  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    110
  •  1015
  • 50

  •  16 мар 2012, 19:14

  •  Татарстан

Блог: Просмотр записи (0)
kiyan34 писал(а):
METEORA писал(а):
Странно. хотя как говорилось. сколько людей, столько и мнений. один горажный механик увидев мой прогоревший клапан сказал " аааа вот это всё 95-й " кто то тоже говорит что не стоит его лить. плохо это.

Чушь несет этот гаражный оракул. Температура сгорания бензина ниже если октановое число выше.
Прогарают клапана как раз когда ослиной мочёй заправляют автомобиль, двигатель которого требует высокооктанового топлава.


Клапана ещё больше от бедной смеси сгорают,по типу газорезки.По этому чип тюнинг не всегда хорошо :

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гоша1001
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 сен 2013, 20:27  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    470
  •  2621
  • 57
  •   3

  •  12 сен 2011, 20:14

  •  Саратов

Блог: Просмотр записи (0)
Ох блин... хоть бы камасутру поучили.... не температура, а скорость горения....(подсказка)....дальше сами...

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Artem16
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 сен 2013, 20:43  
Старожил
Старожил
    787
  •  1859

  •  01 сен 2010, 17:50

  •  Казань

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
Не заливаю 95-й из принципа. 95- получают не путем перегонки в колонне а берут за основу 92 и дальше поднимают присадками. Не выгодно строить отдельную колонну под 95-й если есть 92-й. Любой НПЗ лучше построит колонну под керосин что б получать ДТЗ. Так как основная прибыль у НПЗ идет от диз топлива.

Открою еще большую тайну, которую не выдаст ни один нефтепереработчик, даже если вы будете его пытать апельсинами, привязав к стулу - но ни одна перегонная колонна, не способна произвести на свет бензин с октановым числом более 70-ти :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гоша1001
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 сен 2013, 20:55  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    470
  •  2621
  • 57
  •   3

  •  12 сен 2011, 20:14

  •  Саратов

Блог: Просмотр записи (0)
Тогда тебе прямиком за нобилем....98 гонят....а оказывается невозможно.... :

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Boris1964
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 сен 2013, 21:48  
Новичок
Новичок
    10
  •  23
  • 60

  •  24 мар 2012, 16:11

  •  Вологда - город, где резной палисад

Блог: Просмотр записи (0)
Заправлял и тем, и другим от Лукойла. Машинка Евро-4, 2010 г.в. Разницы в тяге не заметил, но расход на 92-м вырастал ровно на разницу в цене. Вопрос - оно надо?

_________________
Чем дальше я узнаю людей, тем больше мне нравятся собаки (Уинстон Черчилль)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Юрий К.
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 сен 2013, 22:27  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    140
  •  1133
  • 46

  •  27 мар 2012, 20:31

  •  г.Волгоград

Блог: Просмотр записи (0)
Boris1964 писал(а):
Заправлял и тем, и другим от Лукойла. Машинка Евро-4, 2010 г.в. Разницы в тяге не заметил, но расход на 92-м вырастал ровно на разницу в цене. Вопрос - оно надо?


ОНО - НАДО !
Найди затяжную горочку , и подбери такую передачу чтобы на 92 бензине машина под конец подъема "сдыхала". Ага.
Потом залей 95-й и прокатись на этой же передаче - ох удивисси....

Но на светофорных гонках да , эта разница на заметна.

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 94 из 136
  [ Сообщений: 1351 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Эксплуатационные жидкости и ГСМ

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: