Вопрос:
Стоит ли лить дорогое масло, если все равно через 120 тыс. прокладка ГБ умирает. На старушке трехдверке на 140 тыс. все то же самое было, только тогда попал на капремонт. Тогда решил однозначно - хватит всяких дорогих Кастролов магнатеков - и лил ТНК-полусинтетику - менял через 5-7 тыс. Продал еще тыщ через 100 - движок не беспокоил.

Данные:
Пробег - 121 тыс.км
Масло - Шелл 5w40 синт. иногда зимой 0w40 (Покупаю - только в Русь-трейд)
Замена - через 10 тыс.км
Бензин - практически только Лукойл экто 92
Движение за год - 20 тыс.км по пробкам в городе + 4-5 тыс.км. на дачу по трассе 120-140 км/ч (тапочка в пол)

Диагноз:
Похоже пробило прокладку ГБ. (антифриз литра 3 ушло и в расширительном бачке эмульсия - машина сама успела доехать до сервиса).

Еще инфы.
Гидрокомпенсаторы год назад менял, тогда же и распредвал меняли - как буд-то по нему металлической щеткой терли. гидронатяжитель цепи заменил только что на автоматический пилот по причине развала успокоителя (на холодном дв. гремела цепь).

_________________
Dmitriy

Это тебе в сервисе сказали,что виновато масло в пробоях прокладки? : :

_________________

Да нет конечно.
Сервису я доверяю - Нива-центр.
Просто возникает вопрос - а надо ли лить дорогое масло, если все-равно прокладка на второй машине прогарает в одно и то же время.

_________________
Dmitriy

DmitriyOz, Ну,а масло тут причём?Лей дешевое,но вместе с заменой прокладки,будешь мыть голову,от гуталина.Смени антифриз.Есть такие,что разьедают не только прокладку,но и салумин головки.Может отсюда ноги растут. :

_________________

Прокладка прогорает, если:
- перегрев двигателя,
- кривая сборка (недотянута шпилька ГБ), на старой Ниве213 было такое,
- тосол (на 2109, через 120 т.км - дырка в заглушке блока,
- дефект прокладки.
Масло думаю тут не причем, ну и антифриз вместо тосола.
Пользую масло - ХАДО - 5W40/5W30 (синт.); антифриз - Prestone(желтый).

_________________
И пусть уже виски седеют. Душа, как прежде, молодая.

И резина наверное к 50 тыкам изнашивается : :?:
А бензин случайно каждые 500 км не заканчивается на этом масле? :?: :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Прокладку поменять - не велики расходы, за одно и нагар счистить с камеры сгорания и поршней. При наличии некоторого опыта - пара часов работы на всё самостоятельно, если есть динамометрический ключ и помощник, чтобы скинуть и поставить обратно головку. А капиталка - совсем другие расходы, не сопоставимые. На масле не сэкономишь, imho. Минералку придётся менять чаще и грязи в моторе от неё больше. Так что по деньгам в итоге отличия не большие.

_________________
Шнивка - для души, Cruze для кайфа, Trailblazer2 для комфотных путешествий. Но шнивка - самая любимая.

сей ход мыслей меня просто убил наповал. Не, ну сложно чтоли раз в 120 тык прокладку заменить? Будешь лить говнойл - дак вместе с прокладкой еще капиталочка потребуется вот и вся наука : а переборка двигателя и замена прокладки соотносятся по трудоемкости как 5 к 1 как минимум.

а к 120 тыр не мешал бы какойнибудь повод освежить гбц - проверить износ направляющих, заменить м/c, притереть клапана, заменить прокладку газопровода и обтянуть её на снятой гбц, поэтому такое недоразумение с прокладкой - весьма кстати.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Нет уж. Отечественные двигатели импортным маслом не исправить! Считаю что отечественное масло ненамного хуже, но менять его надо ЧАЩЕ ! Один из основных критерий хорошего масла это ресурс. И жадные буржуины льют дорогое масло из экономии. Это ИМХО, но я в свою лью наше масло рекомендованное заводом.

_________________
Опыт и алкоголь всегда возьмут верх над юностью и задором.
***
Я не планировал изобретать глубоководные погружения. Но оставлять три бочонка моего виски на дне Белого моря я тоже не собирался. (John Jameson)

Ага, не исправить в импортных меньше серы и фосфора, так как у них там экология рулит, а это основные естаственные противозадирные присадки, а выбег двс до капиталки в основном зависит от качества изготовления и эксплуатации (тапка в пол).ИМХО

_________________
я знаю: не парься, забей и ездий...