igor1 писал(а):
Хотел бы узнать как вы считаете с последними высокими температурами в Москве да и не только не мала ли вязкость 40 ? ведь вязкость 40 гдето до +35 тоесть на грани диапазона как вы считаете?
40 это вязкость в горячем состоянии. На исправной машине температура прогретого двигателя примерно одинаковая и зимой и летом. Поэтому 40 нормально для любой погоды (если производитель двигателя рекомендует 40, а у нас так и есть). А вот первая цифирька 10 это вязкость в холодном состоянии и чем ниже температура, тем должна быть меньше (чтобы зимой масло не превращалось в вазелин). При такой жаре можно и 5 и 10 и 15 и 20. А вот зимой чем меньше, тем лучше.