что-то поиском ниче не нашол.. а предыстория такова: был на даче на пузотерке. писин заканчивался. заехал на роснефть - 95го нету. решил залить рублей на 300 8го писина. узнал цену - 27,80. решили залить полный бак. заправляемся обычно эктолукойлом 95м по 30,97.. разница очевидна. на крышке бака напысано " min. 95". ниче не написано типа 95 онли. поэтому со спокойной душой залил 8го. машина ехала вроде как обычно, без ухудшений. вроде даже пошустрее. мне в общем-то и подумалось - что если вместо эктоплюс 95го залить 8го писина? или потом ремонт дороже выйдет? :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

я в жару обычно заливаю 98-й. Только изза одного эффекта - уходит детонация при валилове, и уменьшается кратковременный стук пальцев если на сильно горячем двигателе неудачно тронутся с провалом ХХ и резко нажав на газ (обычно стоковая шнива на 92-м звенит в этот момент).

В остальных режимах разницы нет, если двигло нефорсировано или не зажато, не наддуто, или накрайняк в прошивке не поднят УОЗ - толку нет.

И да, 95-й у меня это минимум, 92-й уже от избытка 0.3 звенит везде и всегда.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, а программно не поднимается УОЗ? само в прошивке родной? я думал что он регулируется как-то. двигатель то у меня обычный.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Я не понял, лил 80-й или 98-й?

_________________
Дмитрий. Тульская обл. г. Новомосковск

Если 98-й то из одной бочки 92-95-98.

_________________
Дмитрий. Тульская обл. г. Новомосковск

Коррекции УОЗ есть по детонации и все они имеют направление в сторону "позже". "Раньше" зажигание не двигается.

_________________
[url=http://s-u.su][img:d9fabcd750]http://s-u.su/s/plnrne41.png[/img:d9fabcd750][/url]

dmlyss, 98й.
Алексей Борисович, ну и как это отразится на двигателе?

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

98-й горит медленнее, если подожжёшь как 92-й то 92-й успеет сгореть а 98-й улетит в трубу с повышенной температурой выхлопных газов (выпускные клапана очень это любят).. как-то так вкратце.

Ну а слишком ранний УОЗ если будет лежать до точки оптимального УОЗ приведет к снижению крутящего момента.

на самом деле ездить будет, но на малых дросселях, да и вцелом низах, двигатель будет "ватный"

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

prorock, ставь вариатор УОЗ и ГБО, на газе ваще 110! :

_________________
MPAJERO Sport 2.5 TD
+ прицеп ТОНАР 8168
УАЗ 2206 Буханка для души...

Перед длительным бездорожьем вообще подливаю 80-го - на низах шибче тянет... А разница между 92 и 98 - в количестве вбодяженного в него ферроцена... Или толуола...

_________________
И это пройдет...

В скайпе - gigra2