Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Эксплуатационные жидкости и ГСМ

 



 Страница 1 из 5
  [ Сообщений: 42 ]  На страницу  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  ego
Не в сети
 Заголовок сообщения: Ravenol TDG 75w-110 в КПП
Сообщение Добавлено: 20 мар 2014, 06:16  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    150
Автор темы
  •  1299

  •  08 окт 2010, 05:47

  •  Krasnoyarsk

Блог: Просмотр записи (0)
Обнаружил сей чудесный продукт сегодня в каталоге Равенола, случайно, хотел SLS 75-140 взять. Заказал. Вобщем, через месяцок залью и сообщу результат, ну а потом и зимой узнаем результат.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  РыболовЪ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 мар 2014, 12:21  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5564
  •  10468
  • 53
  •   19

  •  02 дек 2008, 22:15

  •  Деревня в Волгоградской области

Блог: Просмотр записи (0)
Исчо в прошлом году про это масло с дилером говорил.
Все - бы хорошо, цена только неадекватная. :

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость... :smile_blush:
L 2012г. Немного паламал... :smile_drunk:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  aborigen@
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 мар 2014, 17:04  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    280
  •  2396
  • 43

  •  31 мар 2013, 16:50

  •  Красноярский край г.Ужур

Блог: Просмотр записи (0)
ego, Зёма а поведай ка а "на хрена" оно тебе такое в КПП?в трофи вродь не участвуешь? иль КПП поет фольклором? оно как бэ затруднить должно перекючения ввиду толстой и устоЙчивой масляной пленки на синхроных кпп!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Strelok-mod79
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 мар 2014, 19:56  
Резидент
Резидент
    140
  •  629
  • 45

  •  17 апр 2013, 10:04

  •  Сталинград

Блог: Просмотр записи (0)
aborigen@ писал(а):
ego, Зёма а поведай ка а "на хрена" оно тебе такое в КПП?в трофи вродь не участвуешь? иль КПП поет фольклором? оно как бэ затруднить должно перекючения ввиду толстой и устоЙчивой масляной пленки на синхроных кпп!


Пока масло не прогреется у него тоже вязкость повышена. И ничего, переключается.

_________________
Самый вредный из людей - это сказочник злодей! Вот уж врун искуссный! Жаль что он не вкусный...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ego
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 мар 2014, 03:29  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    150
Автор темы
  •  1299

  •  08 окт 2010, 05:47

  •  Krasnoyarsk

Блог: Просмотр записи (0)
aborigen@ писал(а):
ego, Зёма а поведай ка а "на хрена" оно тебе такое в КПП?в трофи вродь не участвуешь? иль КПП поет фольклором? оно как бэ затруднить должно перекючения ввиду толстой и устоЙчивой масляной пленки на синхроных кпп!

Летом на 75-90 достаточно прохватить 50 км чтобы масло стало текучим как эфир. Шумно становится. 75-140 всетки для зимы очень черевато с потерей текучести на -25. Сабжевое масло должно улучшить это дело. Да у меня всеравно подходит срок замены, ну переплачу немножко, раз в 50 тыс км - мелочи.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  aborigen@
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 мар 2014, 17:13  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    280
  •  2396
  • 43

  •  31 мар 2013, 16:50

  •  Красноярский край г.Ужур

Блог: Просмотр записи (0)
ego писал(а):
aborigen@ писал(а):
ego, Зёма а поведай ка а "на хрена" оно тебе такое в КПП?в трофи вродь не участвуешь? иль КПП поет фольклором? оно как бэ затруднить должно перекючения ввиду толстой и устоЙчивой масляной пленки на синхроных кпп!

Шумно становится. 75-140 всетки для зимы очень черевато с потерей текучести на -25.

странно конечно,но даж на 213 с неизветным пробегом(но далеко за 100т.км ) на 75/90 шумности на замечал : , ну вообщем ждем отчета от использования!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ego
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 мар 2014, 02:42  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    150
Автор темы
  •  1299

  •  08 окт 2010, 05:47

  •  Krasnoyarsk

Блог: Просмотр записи (0)
aborigen@, на 2121 85гв у меня тож тихо, а вот кпп шевика как ведро с болтами

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sem59
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 мар 2014, 08:59  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2090
  •  13966
  • 42

  •  04 июн 2010, 18:48

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
ego, а почем сие масло? :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  os
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 мар 2014, 11:48  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    220
  •  1174
  • 49

  •  17 ноя 2008, 16:09

  •  Новосибирск

Блог: Просмотр записи (0)
ego, немного про это масло поговорили здесь
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=110
Dmitriy67 писал(а):
Для любителей экстрима

RAVENOL TDG 75W-110

Specifications
API GL-4, API GL-5, MT-1, MIL-L-2105D, MIL-PRF-2105E, ZF TE-ML-05B, 12B, 16F, 19C, 21B, MACK TO-A PLUS, DAF, Meets the requirements of Scania STO 1

http://www.ravenol.ru/product.aspx?art=1221109



sem59, дороже чем RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS
цены экзиста за 1 л.:
- TDG 75W-110 - 890 рэ.
- SLS 75W-140 - 746 рэ.

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ego
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 апр 2014, 10:44  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    150
Автор темы
  •  1299

  •  08 окт 2010, 05:47

  •  Krasnoyarsk

Блог: Просмотр записи (0)
Залил сегодня, приступаю к испытаниям.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 5
  [ Сообщений: 42 ]  На страницу  След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Эксплуатационные жидкости и ГСМ

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: