мужики вопрос? а кто заливает синтетику в шнивский мотор 5-30? не было проблем с сальниками? просто у меня первая замена и меня уболтали в центре замены масла на Ликви Моли 5-30, вроде все хорошо,и мотор работать стал намного тиши, и вибрации такие дизельные прошли,но смущают посты про сальники мол все потечет и тд и тп.первая замена пробег 1800км,машина новая

_________________
шнива ЭТО КРУТО

Как сказал мне один знакомый мастер "Это все предрассудки старых дедов" : Если с движком все в порядке и сальники и прокладки и тд в хорошем состоянии и нормального качества то ничего не потечет.
Ну а так со временем движок все равно будет в масле....

_________________
ШН 2006г, снежка; BFG KM2 215/75-15; зима Hankook W419 215/75-15; пружины Рейд-Т; аморты KYB газ-мяс; ГК, КАТ, ГНЦ OFF, ДЗ-54, 14-й РВ, РШ, тарелки клопов, чип; шнорк.

До РШН была Лача. В нее лилось такое масло по вязкости с завода и по рекомендации производителя. Но я сменил ег она 0W40 на зиму и 5W40 на лето, т.к. 30-ка чё-то жидковата для лета, если бывает выше 30С. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

С декабря залито 0-40 - все очень хорошо....
В Букваре для Шнивы даже "нулевка" рекомендована для ДВС....

_________________
Откатал уже две Шнивы (2005 и 2008 г.г.), теперь катаю третью 2013 г.

рыболов, имхо 5в30 для зимы нормально, лето лучше 5В40, хотя я круглогодично езжу 4 года на 0В40, пробегу 50 с чем-то(не показатель), но масло между заменами в 10 тыс не докупал ни разу, ИМХО посторюсь!

_________________
РеШНГ 2010г.

ниче что штатное масло Петро-Канада, которе в шниву льется тоже 5-30?
лей, не парься :

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Нет такого штатного масла Петро-Канада теперь, уж около полугода.

Парни, вообщето за низкотемпературную вязкость отвечает первая цифра за высокотемпературную вторая. А посему на сильные морозы могу понять 0W40. А вот 5W30 - не пойму логики....причем в наш двиг с нашими зазорами....30-ка вообще не катит. 30 -ка например рекомендована на современные двигателя с системой DVVT в клапанном механизме- где масло-не только смазка но еще и гидравлическая жидкость, и где от избыточной вязкости может нарушаться работа механизма.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Порекомендовал бы Synpower. Не дороже остальных, не подделывают. Лично им же пользуюсь, только вязкость другая.

_________________
Не пойму, или у меня действительно сейчас свободное время, или я забыл что-то сделать.

уже полгода, как снова есть