Всем доброго времени суток! Вопрос в следующем. Шнива 12 года. Брал с пробегом 50 т. км. Сам накатал еще 10. Итого 60 с копейками. Недавно замерил компрессию в цилиндрах : результаты 1- 10.5, 2- 11.0, 3- 11,5, 4- 11,0. При замере добавлял масло в цилиндры, показатели сильно не изменились(+0,5 примерно).
Отсюда вопрос к профессионалам. Стоит ли тереть клапана, или оставить так?
Пы Сы : масло не ест, свечи чистые, холостой ход ровный. Не устраивает только низкая приемистость.
Прошу высказывать свое мнение.

@аккумуляторщик , какие клапана? Чего там тереть? Отстань от машины.

_________________
Рычу и ем солярку!

Сделай "промывку инжектора", клапана отмоются, перемерь компрессию, должна подравняться. Если нет, то ездий дальше :). А если очень хочется, то сними голову и посмотри что там. Частый косяк вазовских голов - неплотная и кривая посадка клапана в седло.

@аккумуляторщик
Неплохо было бы проверить давление в топливном проводе и проверить топливный фильтр. Остальное в советах @Петруха .

_________________
В России одна беда - дураки ей дОроги.

Понял Вас! Всем спасибо!
Тема закрыта.