Машина тоже майская 2004. Крепление одно и металлическое (подобие кронштейна под гайку крепления клап.крышки в районе первого цилиндра)

_________________
о956км78
VIN 40021***

san! Я внимательно смотрел и обнаружил одно крепление в районе кронштейна генератора. Металлическая пластинка надёжно прижимает трубку к двигателю, крепится одним винтом.

Вполне возможно. Вы учитывайте, чтьо хотя у меня и майская машина, токмо она - май 2003г. Видимо конструкторская мысь не дремлет и кто-то рацуху написал на ГМ-е. Снизил так сказать себестоимость.

Главное нет никакой вибрации. Гонял двигатель на разных оборотах.

Глянул каталог, там 3 точки крепления, видимо, в зависимости от того, что есть из деталей на конвейере. Две как я описал выше, третья - на переднем правом углу движка. Кроме того, на переднем левом углу может быть или пластиковая защелка или металлический хомут из 2-х половинок. Да, еще узнал номер извещения (автора рацухи), токмо автор там не указан, 5151-ПИ введено с 06.03.

У меня две или три точки крепления трубки. Крепеж пластмассовый. Сколько ни запихивал трубку в защелки - все равно выскакивает и трясется с амплитудой почти 3 см. Подложил микропору между трубкой и передней частью двигателя. Перестало.
Я думаю - трубка стальная и хрупкая, от вибрации могут пойти трещины или вообще разрыв.

_________________
Сникерснёшь - заплатишь!