Саша Diesel 2123 писал(а):
VOLK, такие вещи слухать нада : а так чего зря рассуждать :
Укажи откуда ты(город)
Да,уже слушал помоему вся фигня связана с системой гидриков.Читал на форуме, может выбросить их нафиг?Опыт с ав-ми многолетний,а вот решил для охоты и рыбалки купить Ниву и началось с первых дней....
Я посмотрел у ВАС НИВЫ жизнь видели и горы и речки,бездорожье,а у меня прау раз по песках прошла это еще круто сказано по песках (песочек) и все.В Киеве нет спецов на Нивы,уже на форумах встречал что ищут спецов в г.Киев,ну и сам сообщение оставлял.
Так что буду пытаться все-таки усовершенствовать!!!!!
Andy2
Цитата:
VOLK писал(а):
И еще по поводу на холодную,появляется в верхней части дв-ля глухой не сильный стук, после прогрева пропадает,а появляется не сильный звук"типа как клапан стучит"Кто подскажет ?
Сразу после заводки тракторный звук в течении через 3-5 сек и потом исчезает - срочно смотреть/ менять гидронатяжитель цепи на механику.
После заводки на холодную просто продолжительный глухой звук до сугрева - нормально - у многих так.
Появляющийся после прогрева звук стучащего клапана.
Смотреть в обязательном порядке целостность рампы подвода масла к ГО с фонариком!, близко наклоняя голову , а то трещину можно и не заметить.
Смотреть момент затяжки гидроопор. Попробовать подкрутить рукой - вдруг они закручены от руки, тогда подтянуть. По-хорошему - нужным моментом - 1.8-2. Чтоб не снимать Р/В, то до легкого упора стд. ключа 24 со срезанными и утонченными болгаркой щеками. Для прикручивания ГО 3-го цилиндра скорее всего придется откручивать одну гайку крепления постели Р/В, для отвода рампы .
Сразу не увидел твое собщение,когда отвечал
Саша Diesel
вполне с тобой согласен по поводу твоего диагноза!!!
, а то трещину можно и не заметить.
