n666, Нормально все будет. Можно гильзануть, если что. У меня тоже "квадрат". Работает нормально. ТТТ.

Да я понимаю что все нормально будет. Ненормально будет когда капиталка снова придет. Придется либо гильзовать, либо блок менять и регистрировать в ГАИ.
После гильзовки кстати опять вернешься к меньшему размеру. Непомню точно сколько у гильзы внутренний размер, но уж точно не 84.
Вот и получается что расточка сразу до 84 - это удовольствие на один раз.

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

Не знаю как у вас а у нас в калуге гильзуется без проблем хоть пять раз и всегда гильзы свободно разгоняются на 84мм. Так что я по этому поводу особо не парюсь.

n666, сколько км уже накатал на турбированном движке и как ощущения?

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.

У Радиоруса вроде тоже гильзованный и расточенный под 84-е поршни блок. К тому же, если захочешь поменять блок, то можно поставить от ВАЗ-2131. Он на 2 мм выше.

32 тыщи уже накатал. Ощущения самые положительные, как на легковушке. На сток уже не вернусь.

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.