Выходит я ошибся с выбором распредвала? Мне нужена была именно прибавка момента на низах... Я поставил 480-й. Теперь оказывается что он верховой. Так какой же тогда надо было ставить???? Подскажите пожалуйста кто знает.

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

Кому интересно, Владимир Селиверстов сказал, что самый низовой - это 14-й распредвал. Вот наверное его и имеет смысл поставить, вместе с соответствующей прошивкой конечно...Когда поставлю отпишусь о впечатлениях....

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

Мне пришло сообщение еще от одного шнивовода:
Original Message -----
From: Kruglyakov Igor
To: Иван Миков
Sent: Monday, April 23, 2007 1 PM
Subject: Re: 44 вал


Да, езжу уже 3 месяца, даже забыл , как было раньше.
По трассе действительно 8.2 - 8.5. Это как ехать, может и меньше.
А в городе вполне достойно. Приёмистость абсолютно другая.
Так что - рекомендую. Проверил.
Игорь.

_________________
Ваз2108 (1989-2004)=
Ваз 21102 L 3-2004+ШН L (18.04.2006-17.11.2007)=
Ваз 21102 L (3.2004-6.2009)=
KIA SPORTAGE NEW 29.11.2007
[img:39c9b9d424]http://www.autometric.ru/lines/mpvts.gif[/img:39c9b9d424]

Про 51-й и 480-й распреды тоже столько хвалебных отзывов начитался....Вот и купился на рекламу...

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

Видимо кроме 16 клапанов ничего лучшего нет. А как же тогда формула 1 и другие спортмашины

_________________
Ваз2108 (1989-2004)=
Ваз 21102 L 3-2004+ШН L (18.04.2006-17.11.2007)=
Ваз 21102 L (3.2004-6.2009)=
KIA SPORTAGE NEW 29.11.2007
[img:39c9b9d424]http://www.autometric.ru/lines/mpvts.gif[/img:39c9b9d424]