Похоже, что проблему не решили...

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

На галстуке едет. :

_________________

из далека едет...

у мня такое же пропадание тяги на 3 передачи но после затяжного поворота именно направо... сеунд на 10, а потом снова все ок. В пятницу поеду в сервис, надеюсь замена сетки бенз/фильтра и фильтра тонкой очистки исправит этот глюк:smile_nod:

_________________
L,2004, Дельфин... была(
GWH

The Flash Вот форсунки ультразвуком то наверно зря ! Луче бы новые поставили. Посмотри здесь про это много чего
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=21848

А вот он я :-)
Как уже догадались самые проницательные, проблема на месте, хотя субъективно, она стала пореже. Сегодня обратил внимание на то, что масло на минимальной отметке. Так вот, когда был очередной "затык", загорелась лампа давления масла :
То ли это действительно связано с затыком, но придумать причину не могу, то ли лампа загорелась из-за крена машины. Колдобины, знаете ли. Вобщем поеду сеогдня сменю масло и фильтр, тем более что уже пора, с прошлой замены прошло чуть меньше 10 тысяч. Не верится, что дело в этом, но тем не менее менять все равно надо.
Кстати, меня уломали заменить синтетику Мобил 5w50 на полусинтетику 10w40. Мотивировалось это отечественным двигателем, пробегом за 50 тыщ и потеющим сальником. Сервисмены отказываются верить что они же сами лили это масло 3,5 года назад, чем меня жутко веселят. Ну да хрен с ними, поведусь еще раз. Как обычно, по окончании испытаний доложусь.

_________________
Эмоции лишь захламляют строгий ландшафт интеллекта.

TheFlash, НЕ ВЕДИСЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :

_________________

Не рекомендуешь? В принципе я слышал мнения о том, что при большом пробеге рекомендуют переходить (особенно нашим движкам) на более густое. Читал соответствующую ветку нашего форума - к единому мнению люди не пришли. Это правда уже оффтоп здесь, но хз. Не решил пока. Менять буду на другом сервисе, у этих упырей цены несуразные.

_________________
Эмоции лишь захламляют строгий ландшафт интеллекта.

И снова здравствуйте! (с)

Звонили из сервиса, сказали в баке вода с запахом бензина. Видимо буду разбираться с заправкой.

_________________
Эмоции лишь захламляют строгий ландшафт интеллекта.

TheFlash, поделись потом в городской ветке
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=9899&start=720
где такая "продвинутая заправка"

Вот и меня посетила эта же проблема!
История такова: Завел, погрел градусов до 50, поехал.. Выехал на широкую улицу, стартую со светофора, а движок больше 3000 не крутится! Кто ездил на газе - поймет, ощущения, как будто в баллоне газ кончается: на ХХ и малые обороты давления хватает, а педальку придавишь - и все, не хватает газа мотору, тупит и пытается заглохнуть. В полных непонятках проехал так с километр и все прекратилось, машина разгоняется как прежде.
Форсунки мытые, свечи, сетка и фильтр новые, катализатор работает и не гремит, сигналы с датчиков в норме, смотрел недавно на ноуте, короче, все исправное! Бензин лью с канистр, которые стоят в холодном гараже, вода в них бывает, но замерзает и оседает на сетке воронки, как и грязь.
У меня аж как заноза сидит - терпеть не могу быть неуверенным в машине.
Собственно говоря, вопрос такой: что это было? Все-таки вода в бензопроводе, из-за которой бензин нормально не прокачивался или МЗ подыхает? Пробег 67, МЗ родной.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.