Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 4 из 4
  [ Сообщений: 39 ]  На страницу Пред.  
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Alex195022
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 31 мар 2008, 13:12  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1800
  •  10776
  • 74
  •   0

  •  29 сен 2006, 14:19

  •  Москва ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)
<SHOROH>, цепь должна стоять так ,чтобы все метки вверху и внизу совпадали.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  marhabasadyk
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 31 мар 2008, 13:13  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    140
  •  502
  • 46

  •  22 янв 2008, 23:23

  •  Россия, Севастополь

Блог: Просмотр записи (0)
<SHOROH> писал(а):
Alex195022 писал(а):
Цитата:
При заводке просвист 2-3 сек. потом проходит, и на горячую не прявляется.

В принципе можно оставить, т.к. при нагреве натяжение ремня увеличивается.
А перетянутый ремень - чрезмерная нагрузка на подшипник помпы.
Цитата:
А если это не так...чем может быть чревата такая перестановка

Хуже тянуть будет, ну и расход соответственно.


а если из нынешнего положения на два назад поставить? расход уменьшится?

верни на зуб назад и будет тебе счастье

_________________
Крым - ЛУЧШЕЕ место отдыха Шниваводов :)
#КРЫМНАШ :)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  <SHOROH>
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 апр 2008, 10:05  
Участник
Участник
    0
  •  69
  • 50

  •  29 мар 2006, 11:00

Блог: Просмотр записи (0)
[
а если из нынешнего положения на два назад поставить? расход уменьшится?[/quote]
верни на зуб назад и будет тебе счастье[/quote]


А самому реально сделать?
Где метки стоят? Как смотреть? Может сЦылкой кинете в меня?
А тосервисмены за одну тока прогладку клапанной крышки 700рублев стянули :smile_doh:

_________________
в раздумьях
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Andy2
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 апр 2008, 11:00  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    250
  •  2183
  • 61

  •  03 май 2006, 11:16

  •  Moscow

Блог: Просмотр записи (0)
<SHOROH> писал(а):
Где метки стоят? Как смотреть? Может сЦылкой кинете в меня?

Последние 4 фотографии.
http://www.chipmaster.ru/articles/grm.htm

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  marhabasadyk
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 апр 2008, 11:23  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    140
  •  502
  • 46

  •  22 янв 2008, 23:23

  •  Россия, Севастополь

Блог: Просмотр записи (0)
<SHOROH> писал(а):
А самому реально сделать?
Где метки стоят? Как смотреть? Может сЦылкой кинете в меня?
А тосервисмены за одну тока прогладку клапанной крышки 700рублев стянули :smile_doh:


в личке или самостоятельно отсюда h--p://rapidshare.com/files/79327254/ch ... tryWeb.zip. Это руководство по ремонту Шевика. Читать 23-24 страницу

_________________
Крым - ЛУЧШЕЕ место отдыха Шниваводов :)
#КРЫМНАШ :)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  <SHOROH>
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 апр 2008, 11:50  
Участник
Участник
    0
  •  69
  • 50

  •  29 мар 2006, 11:00

Блог: Просмотр записи (0)
Andy2 писал(а):
<SHOROH> писал(а):
Где метки стоят? Как смотреть? Может сЦылкой кинете в меня?

Последние 4 фотографии.
http://www.chipmaster.ru/articles/grm.htm


спасибо!
а на сомой цепи никаких меток нет?

в чем тогла разница при перестановке на зуб?

_________________
в раздумьях
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  marhabasadyk
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 апр 2008, 12:06  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    140
  •  502
  • 46

  •  22 янв 2008, 23:23

  •  Россия, Севастополь

Блог: Просмотр записи (0)
<SHOROH> писал(а):
а на сомой цепи никаких меток нет?

в чем тогла разница при перестановке на зуб?


на самой цепи меток нет.
это уже надо теорию построения ДВС вспоминать (изучать).
фаза вспрыска поменяется (это приблизительно, если бы лифт остановился не на твоем этаже, а между этажами, не очень удобно было бы вылазить из него :smile_nod:).

_________________
Крым - ЛУЧШЕЕ место отдыха Шниваводов :)
#КРЫМНАШ :)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Andy2
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 апр 2008, 13:24  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    250
  •  2183
  • 61

  •  03 май 2006, 11:16

  •  Moscow

Блог: Просмотр записи (0)
<SHOROH> писал(а):
а на сомой цепи никаких меток нет?

в чем тогла разница при перестановке на зуб?


Переставляется на зуб не цепь - ей(и нам) по-барабану какими звеньями она на какие зубы шестерен приходит, а меняется положение распредвала относительно положения коленвала.
Т.е когда говорят "перескочила на 1 зуб" имеют ввиду, что распредвал теперь ушел от положенной метки на на угол равный "ширине" одного зуба. А это - нехорошо. Т.е. представь себе как будто ты смог ослабить и снять цепь с шестерни распредвала, повернуть ее (шестерню) на угол ширины зуба и снова одеть/натянуть цепь. Для проверки правильности установки
1. сними клапанную крышку
2.за поднятое левое переднее колесо совмести отлив(прицел) на постели распредвала с меткой на шестерне(она с внутренней стороны шестерни маленькая точка-выемка)
3.Смотри на метку на КВ(наверное придется выкрутить ДПКВ)
Должно быть как на фотках.

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  marhabasadyk
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Успокоитель цепи
Сообщение Добавлено: 04 апр 2008, 22:37  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    140
  •  502
  • 46

  •  22 янв 2008, 23:23

  •  Россия, Севастополь

Блог: Просмотр записи (0)
<SHOROH> писал(а):
Сколько должен быть прогиб ремня?

так к слову http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=786

_________________
Крым - ЛУЧШЕЕ место отдыха Шниваводов :)
#КРЫМНАШ :)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 4
  [ Сообщений: 39 ]  На страницу Пред.  

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: