Не встречал Шнив с мокрым ЭБУ, если только с испарителя кондюка?
АПС даст завести движок с чистым ЭБУ, только для активации противоугонной функции, его нужно обучить, это касается 797, а вот МП7, тут можно ожидать чего угодно.

_________________
http://www.chevy-niva.ru

AG, в разъеме иммо замкни 9 и 18 контакты и БК заработает.
Если вода попадает в разъем, то она там и остается, на форуме ниваводов была тема про "болото" в разъеме. Конструкция его глупая, герметично везде кроме как со стороны проводов.
ЭБУ помирает не сразу Если его быстренько отключить, чтоб небыло электрокоррозии, которая очень быстро съедает две ноги у процессора и съедает выводы и дорожки в иммо, промыть в дист воде и спирте, хорошенько просушить то всё будет работать.

Сбросились все ошибки - после Ctr-Alt-Del - (кроме 1602), машина вела себя отлично. Вопрос - не повторится ли ситуация?

_________________
[url=http://smiles.33b.ru/smile.79856.html][img:861cc51a32]http://s7.rimg.info/61125ed714f63e97179ca999feb1233f.gif[/img:861cc51a32][/url] [url=http://smiles.33b.ru/smile.80855.html][img:861cc51a32]http://s7.rimg.info/d85bf4dc5814379a2145f70c2fc52db3.gif[/img:861cc51a32][/url]

Кто его знает :? Если сама проблема осталась, то повториться.

Делать это ночью, когда машина стоит в реке и в салоне вода - както проблематично :

Достаточно клемму с аклиматора скинуть, это можно и наощупь сделать, а остальное потом.

1602-пропадание питания контроллера. Если сбрасывали ошибки путем отключения аккумулятора, то 1602 будет еще некоторое время, потом погаснет.
Причина глюка, скорее всего, плохая масса жгута проводов ЭБУ. Лечится зачисткой и протяжкой соединений жгута с кузовом а\м.

Мало наш форум читал. Здесь своя специфика.

Не, ну можно и танк утопить!

_________________
http://www.chevy-niva.ru

SHTIFT>, заливали даже не топя :