У меня тоже непонятный звук при 2000-2500 об. Да же по гарантии замена мотора была. Правда после замены ничего не изменилось. Двигатель поставили первой комплектации, так что перекочевать старые болячки на новый мотор не могли. А звук как на старых жигулях при плохо отрегулируемом зажигании, когда палцы стучат. Правда звук проявляется, когда в натяг едешь. И тупая машина на разгон. Старый вшивик резвее был. И скорость больше 130 км/ч(по спидометру) не разгоняется. На старой по спидометру 150-160.
Замену двигателя произвели после подачи претензии с указанием, что если не будет произведена замена, то я откажусь от машины.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:81a6142a70]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X585TX177.png[/img:81a6142a70][/url]

Звук называется детонацией. Если он появляется на исправной машине, значит ты ее насилуешь. Воткни передачу пониже - будет счастье. А насиловать новый двигатель - искать себе приключений. Его нужно очень аккуратно обкатать. Во время обкатки никакой езды внатяг и никаких 130 км/ч, иначе его тоже придется или менять или капиталить. Первые 3 тысячи километров - очень нежно ездить нужно. После этого поменять масло и фильтр, протянуть постель распредвала, и тогда можно ездить внатяг и гонять 130 (но тоже без фанатизма). А полная мощьность мотора обычно проявляется после 30 тысяч пробега, поэтому старый шевик и был резвее.

:

: Alex195022
тут не до смеха

Во первых. За рулем не первый год и знаю как ездить.(без упрека и обид) Свою машину насиловать не собираюсь. Она же своя. Обкатка по всем правилам.
Во вторых. Старый вшивик тоже брал новым. За три года вопросов не возникало. И полная мощность после 30 тысч, это перебор.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:81a6142a70]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X585TX177.png[/img:81a6142a70][/url]

Чтобы вызвать слышимую детонацию на стоковой прошивке - ну это очень надо постараться. Я так и не смог ни какими провокациями спровоцировать слышимую детонацию у себя , хотя по сканеру ее наблюдал.
Скорее всего, если это звук детонации (?) , то присутствует какая-то неисправность в двигателе

Сегодня забрал машинку из сервиса, я ошибся проблема была не в пальцах а в шатунных вкладышах, короче поменяли 1 шатун и эти вскладыши, все по гарантии сделали за 20 дней.
Теперь когда заводишь совсем другой звук. :

От такого диагноза я и смеялся. Надо хоть раз увидеть палец и представить, чтобы он в этой конструкции треснул

Ну ошибся немного, я плохо разбираюсь в устройстве ДВС