Такого быть не должно!Знаю точно такая хня творится только при замене кузова,сам сталкивался.Установка на автомобили классической компоновки длигателей 2101,21011,2105,2103,2106,кроме21213,21214,2130,проблем быть не должно. :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

сергей иванович боб43, а зачем весь этот цирк (переборка, пристраивание агрегатов, перешивка мозгов, перерегистрация) из-за 10 лошадок? Проще продать движок 1.8л, а на вырученые деньги из родного 1.7л сделать 2л.

должно-не должно, а есть такое

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

ViktorСан А здесь много аспектов,я продавать не умею,а ремонтировать умею,да и плюс пока я буду переделывать родной движек мне простаивать надо без машины,а так старый сбросил,-новый воткнул и поехал. Всегда так делал ещё на запорожцах в семидесятые годы.

_________________

Все равно будет машинка простаивать, башку, ГУР, и т.д надо пристраивать от родного движка, а еще потеря времени на регистрацию, поиск прошивки под двиг 1.8. 10 лошадок и момент можно и по другому добавит ( прошивка, распредвал и т.д.)

ViktorСан так,я надеюсь не 10 лошадок,а поболее,а голову я куплю под гидрики,и прошивку заранее подготовлю,всё равно он без головы стоит на даче,и можно неспеша,и главное качественно всё сделать,а пока кататься на родном,а оформление на двигун минут сорок ,я его уже ставил на 213 и ездил пока на неоформленном месяца,два ничего страшного,-только справку счет с собой возить.

_________________

Firehead писал:
я когда-то москвичовский движок 1,8 из 1,5 делал. гильзы большего диаметра, колено длиннее, шатуны короче.
А я шатуны не менял, купил поршни у которых расстояние от дня поршня до пальца меньше

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

мне думается, надо взять КВ с 1,8, штатные поршни и алюминиевую проставку с 2 прокладками ГБЦ, хотя поршни я б воткнул как можно большие. Цепи ГРМ на +4 мм должно хватить.

_________________
Лада Хрюн - наше все, 59ткм - полет нормальный, но замена шаровых при 52ткм - это очень рано

http://www.youtube.com/watch?v=2MDylcwg ... re=related Прикольный клип. Но самое интересное, что за мотор вкрячен? Видео начиная с с 1 минуты. В каментах какая-то ссылка на Fiat 1800 twin cam engine.