Я имел ввиду чистку на сервисе. Стенды с применением ультразвука. Наши форсунки (тонкие) на них мрут. Как раз и пытался спросить о возможностях чистки БЕЗ ультразвука. Косвенные ответы получил. Спасибо.

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

Нее, использовал какой-то ВЭЛВ за 120 руб. Хотел антикоксом, ортофосфорной кислотой... Да не рискнул, а кислота здорово свечи очищает

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

+1 за ссылки. Делал по первой. Еле снял рампу с форсунками - их надо двигать воль линии рампы. Токо надо было сначала форсунки снаружи отмочить-отчистить-отмыть, а потом продувать. А как-то не по-человечьи, сначала продул, потом давай тряпку-спичку мочить - тереть, блин, больше часа убил на внешнее оттирание - зато блястят! И ставятся они нипонятно- толи встали, толи ишшо пЫхать. *у нас культурный форум* пихать - закрутил, зажиганием давление поднял, вроде не сопливят. Завтра ишшо раз проверю, а то...

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

Взбодрил ДК кислотой, расшарил дырочки (что вокруг центра), расшарил дырки улитки (воздухозавихрителя) (две крайние овальные были и меньше центральных по сечению %% на 20), почистил сапун с шлангами, промыл форсунки - ОЩУЩЕНИЯ как будто лошадей десятка полтора добавилось! И прикольный рокот чизкочастотный добавился!

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

подниму старую темку.
сегодня проходил ТО не прошел по токсичности.

вместо 0.11 - 0.51 на холостых
вместо 0.24 - 0.66 на 2.5 тысячах
примерно так вроде. но талон дали все таки.

сказали чистить форсунки... правильно сказали или что? в чем дело?

еще машина вибрирует на малых оборотах когда передачу повыше втыкаю. часто на первой ездить приходиться вторую втыкаю вибрирует пока выше 2х тысяч обороты не подниму. свечи чистил нормально становится. через какое то время опять вибрирует.

а да еще иногда чек горит. БК стоит все записать ошибки не могу

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

Машина какого года?
0.5 по СО для Е2.
Дело не в форсунках.

04 я не в курсе какое там евро идет

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

Е2 для 2004
Норма по CO - 0.5%
Вполне возможно, что просто нейтрализатор надо было греть, чтобы повысить его эффективность.

машина прогретая была.
кстати когда стоит дымит сильнее чем другие машины заметно. и запах выхлопа немного странноватый не знаю как описать.

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)