Если на 1 просто идеально, то 2 и 3 все таки есть отклонения, но на первый взгляд не принципиальные
А опорное 0.450 есть? Его хорошо видно при включении холодного двигателя пока ДК не активен
А подогрев ДК работает?

Вот для сравнения. Только немного другой режим


http://fotki.yandex.ru/users/alex195022/view/20241/

Да, опорное в норме (0,45 или 0,46 В точно не помню).
Причем на старом (неисправном) датчике по мере прогрева двигателя плавно падало примерно до 0,1 В.
Просто хочется верить что первый (новый) ДК оказался бракованным, а не вышел из строя по какой-то другой причине.
Сейчас пока всё нормально, но на всякий случай вожу с собой ноутбук со сканматиком.

_________________
Лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть!

Так и должно быть