Процент ДПДЗ должен быть "0" при закрытой заслонке.
Такое ощущение , что на сервисе напортачили. Проблему не решили, а замаскировали. Авось пройдет.

0% и есть.. просто на 0% просто глохнет.. а на 2% плавает от 800-600
сдался седня.. как вернут, отпишусь о результатах.

_________________
LC 2009 Аустер // .. пад крылом шевралета а чем-та пает..
[url=http://www.autometric.ru][img:461c436738]http://www.autometric.ru/lines/AAM.gif[/img:461c436738][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:461c436738]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:461c436738][/url]

Эпопея закончилась вроде.. ТТТЧЛП..
Вот почему инженерам по гарантии надо проверять узлы за счет пользователя?
Три раза машина была в сервисе с одной и той же проблемой (три раза чистили РХХ и даже ДПДЗ).. наконец за полчаса поменяли РХХ и стало мне счастье.
За время тестов машина успела замерзнуть, была доставлена эвакуатором в сервис (за мой счет). Я не стану считать расходы на поездку в другой конец города на машине и маршрутках N-ое кол-во раз.
Грустно все это.. говорил же, поменяйте датчик.. а мне, это решает инженер по гарантии. была бы машина без гарантии, за полчаса бы исправили. Вот и думай тут.. :?

_________________
LC 2009 Аустер // .. пад крылом шевралета а чем-та пает..
[url=http://www.autometric.ru][img:461c436738]http://www.autometric.ru/lines/AAM.gif[/img:461c436738][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:461c436738]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:461c436738][/url]