Начальное напряжение ДВРМ 0.98 , ДПДЗ в норме от 0 до 100 плавно. На прогретом РХХ 31-37 шагов воздух 9,1 -11 кг. Давление в рампе не мерял, пока не нашел чем. Объективно машина везет хорошо, забыл, пробег 11000. Да еще, было сильное разряжение под крышкой бензобака, но после перетыкивания разъема на клапане адсорбера уже неделю не шипит, но я отнес это к увеличению температуры окружающей среды.

_________________
Автомобиль- это религия, а не камасутра

Напряжение на ДПДЗ при закрытой заслонке? Должно быть около 0,5 в. Плавность ДПДЗ вовсе не говорит о его исправности, чаще выявляется только заменой. После замены скинуть клемму акб.

Померю. Видишь ли, у меня обороты ХХ не подвисают, не завышенные, машина не глохнет на перекрестках и в тяжелых условиях, внешне все вроде бы нормально. Но расход большой . Замерю отпишу.

_________________
Автомобиль- это религия, а не камасутра

Здравствуйте! Проблема такая - после стоянки с вечера до утра - при запуске двигателя стал появляться кратковременный провал оборотов.(Не глохнет) Длительностью примерно 3-5 сек.
Что заменить или проверить нужно?
Спасибо!

Topalex, да, помню, у тебя плохой запуск после стоянки
Теди, обычно лечение подобной проблемы начинают с замены ДПДЗ, потом всё остальное.
Похоже, нам пора в тему Глохнет при запуске после ночной стоянки. Предлагаю продолжить там, а наши посты модераторам перенести туда.

Мне кажется, дешевле РХХ промыть растворителем 646. Хотя помогло тогда, когда машина глохла 1 раз из 5 при сбросе газа.Ещё так бывает, если на ночь клемму снимать.