Сегодня первый раз притащили на галстуке. Стою на перекрестке и слышу что под капотом какое-то цоканье (звук похожий на срабатывание реле) причем цоканье увеличивается с увеличением оборотов двигателя. Газонув пару раз, двигатель не набирал больше 2000 оборотов, а затем встал. Бензонасос не жужит. Выхожу и смотрю что не горят габариты по левому борту и подкапотная лампа, а когда машину стал закрывать горят только габариты по этому левому борту.
Куда завтра лезть и что проверять пока не знаю. Может у кого-нибудь было такое?

Olegich25,
переименуйте, пожалуйста, тему согласно правилам.

ну почему я каждый раз просить должен

_________________
.

Для начала лезть в схемы, смотреть на каких предах висят неработающие цепи. Проверять преды и от них по схеме вычислять куда питание доходит, а куда нет. А вообще на морозе очень часто глючат китайские релюхи сигнализаций, в тёплом боксе может всё заработать как нивчём не бывало, а на морозе опять встанет.

Подобная проблема, нету подачи электричества на бензонасос.Что делать в этом случае?

Смотреть реле насоса, предохранитель. У меня на старой сигналке была разорванна именно цепь бензонасоса. Мож и у тебя та же песня.

Нет смысла гадать, а может то, а может это, а может вообще ЭБУ сгорел, в руки контрольку и схему и мерять куда что приходит, а куда что не приходит.