Termitts, не прожаты ГО до положенного размера(в тисках плавно ),в данном случае монтировкой аккуратно не разбирая просадить .

_________________
Самогон поди варишь? Нет,я его сырым пью.

олегаn, от того что вы прожмете ГО в тисках ничего не изменится - стоит их отпустить, под действием пружины плунжер выставится сам на стандартное положение. Хотя если несколько раз сжать и отпустить, масло выдавится из подплунжерного пространства, набрав воздуха, тогда гидроопора будет продавливаться пальцем и стучать ооочень долго - пока воздух не растворится и не выйдет из под плунжера.

повторюсь, прожимать в тисках не надо - обычная лопатка 30 см достаточно чтобы их прожать - 2-3 минуты на 1 опору на уже собранном грм, прыгать не надо - плавно прожмётся, снимается лопатка - опора возвращается в положение с гарантированно закрытым клапаном в зоне отдыха кулачков распредвала. Если подождать продолжительное время, пружины всех нажатых клапанов сделают всё сами.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Вот тут у чела чем-то похожий трабл после переборки дрыгателя: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=50916
Может и ему кто-нить совет даст?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

carmack, Спроси у Кадмия ,не буду спорить.

По мануалу даже размер указан.

_________________
Самогон поди варишь? Нет,я его сырым пью.

Termitts, По любому гидрики, осаживай их. 1555 раз так было у пацанов после ремонта у слесарей. которым обламывает каждый гидрик в тисках посдавливать. Может и так быть, сдавишь все, машина запустится-поработает-затроит-заглохнет, проверяешь компрессию ее мало, выкидываешь гидрики и ставишь болты, или спиливаешь клапана варианты на выбор

Не кого не обламывает, просто мало кто знает что снятые ГО нужно положить в емкость с мот. маслом. А когда собирает обратно ставите ГО и тяните денамометрическим ключем примерно 15 Нм. Всегда заводиться с полтычка!

Спасибо всем за консультацию.
Выкрутил я ГО и сжал их струбциной, после чего поставил их на место... установил все демонтированные детали, сел в салон, повернул ключ в замке зажигания и двигатель завелся!!!