заводится нормально, масло не ест. Пробег 82ткм. Лью масло лукойл за 500р.
Когда перегреваешь мотор в грязи или в пробках - тяга пропадает, тянет раза в 1,5 слабее Но это вероятно МЗ перегревается или еще что-то... Остывает - сразу норма.

А как компрессию измерить, просто интересно?

fox77, дружише это не МЗ это мозги автомобильные для эустранения этой фигни есть функция в БК ШТАТ называется Турбо. Нажал кнопку и мозги быстро перенастраиваются на оптимал при 95 бензе. В книжке так и написано сипользовать при падении мощности после затяжных подъемов, пробок и при переходе с газа на бензин.

Vitus, Нифига подобного!!! После 120*С режимная линия работы двигателя другая. Мозги ограничивают тягу чтоб водятел не прикончил мотор, а хотяб, как остынет, домой доехал. У Нивы всё правильно, не мешайте ей.

Функции БК "Турбо" и "Форсаж" это не что иное, как сброс адаптаций. Толком ничерта не даёт. В Микасе газельном, например, можно было СО и УОЗ базовые откорректировать, дык был маршрутчик, который воткнул себе БК. Заезжал каждый день "СО подправить": любил он лазить по менюшкам Потом БК был пропит и проблема самоустранилась.

_________________
Главный фрикцион Sachs, задний кардан Белкард-04, передний - СиМ(Когда же ты сдохнешь уже, а?), 29x9.5T R 15" XL Мр-72 на штампах, Волгопружины спереди, Иж-Техно+2" сзади, Anal-100+, пары 3.9, гремящий уже 3 года ШРУС.