Компрессия есть, форсунки работают. Искра то есть, то нету. Возможно ли неисправность в модуле зажигания или датчик положения коленчатого вала?

Датчик не причем. Смотрите свечу-провод-модуль. Форсунка точно бензин наливает или только делает вид?

_________________
[url=http://s-u.su][img:d9fabcd750]http://s-u.su/s/plnrne41.png[/img:d9fabcd750][/url]

Форсунка бензин наливает, это точно. Буду тогда смотреть модуль, т.к свечи и провода менял. После замены отпишусь.

skam4ik, а как ты определил, что форсунки работают? Работу форсунок можно проверить диодной контролькой на заведенном двигателе, второй цилиндр - это зеленый\черный или белый\черный провод. Если есть управление и есть искра, после замены МЗ она должна быть, видимо. Значит форсунке во втором цилиндре пришел капут. Про компрессию ты писал, что есть.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

помогите, плиииз...у отца шеви нива. за три года с грехом пополам проехал 20 т.км. в этом году машина не завелась-бензин в холодную погоду не поступал в движок. я прочистил систему подачи топлива от бака до инжектора (чего токма там не было-все кроме бензина, хотя заправляемся в нормальных заправках,не с канистр) опосля стала заводится, но теперь не работает 2-й цилиндрик???? .свечи проверил, все в норме, искра имеется, отличная.такое ощущение что там топлива нэма...подскажите, что делать?что чинить?с чего начать?

Остаётся только снимать топливную рампу и промывать 2форсунку или все за одно.

Мы как то искали такой дефект и работу фарсунок проверяли визуально. Рампа откручивается, поднимается, под сопла ложится бумага , снимается разьем с модуля зажигания и крутится стартер.
Конечно точную производительность так нельзя определить, но если есть распыл - цилиндр должен работать.

Danil81, Не смейтесь, но попробуйте постучать по фарсунке на работающем двигателе. Не раз так востанавливал ее работу, особенно после воды в баке.

спасибо ребят!!!промыл все форсунки....чего токма там не было. вот только прохода для топлива и не было.... за помощь агромнейшее спасибо...радуюсь ровной работе двигателя...отец будет рад.
p.s. до связи