Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 7 из 7
  [ Сообщений: 65 ]  На страницу Пред.  
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Alex195022
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 ноя 2011, 13:47  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1800
  •  10776
  • 74
  •   0

  •  29 сен 2006, 14:19

  •  Москва ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)
Рычаг, на ШН не снимал ни разу. На классике проблем не было.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  chsa2
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 11 янв 2012, 23:02  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    120
  •  402
  • 44

  •  08 фев 2011, 09:18

  •  Мурманск

Блог: Просмотр записи (0)
Всем добрый вечер.
На днях поменял термос на Металл-Инкар (зачем?-не могу сказать). Температура двигателя на ходу выше 87 град. не поднимается, держится 85*С+-2*С, соответственно в салоне "свежо". Вот теперь думаю: может вернуть назад старый термос? И еще вопрос: 85*С-нормальная температура для наших двигателей?

_________________
[url=http://www.chevy-niva51.ru][img:21ca38738b]http://chevy-niva51.ru/KNOPKA-SAIT.gif[/img:21ca38738b][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  andb
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 12 янв 2012, 05:01  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1285
  •  4573
  • 54
  •   21

  •  26 июн 2008, 20:21

  •  урал.салда

Блог: Просмотр записи (0)
примерно также.в салоне тепло.в зависимости от нагрузки и скорости от 86 до 89.по бк
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Leon5311
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 12 янв 2012, 19:33  
Участник
Участник
    10
  •  119
  • 69

  •  03 дек 2011, 22:37

  •  Нижегородская об.п Ковернино

Блог: Просмотр записи (0)
chsa2 писал(а):
Всем добрый вечер.
На днях поменял термос на Металл-Инкар (зачем?-не могу сказать). Температура двигателя на ходу выше 87 град. не поднимается, держится 85*С+-2*С, соответственно в салоне "свежо". Вот теперь думаю: может вернуть назад старый термос? И еще вопрос: 85*С-нормальная температура для наших двигателей?

А до этого,как было?Если тепло,то возможно что воздушная пробка затаилась.

_________________
3АЗ-968.ВАЗ-21011.ВАЗ-2108.ВАЗ-21103.ШЕВИ-НИВА-2004г
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  chsa2
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 12 янв 2012, 22:57  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    120
  •  402
  • 44

  •  08 фев 2011, 09:18

  •  Мурманск

Блог: Просмотр записи (0)
Leon5311 писал(а):
chsa2 писал(а):
Всем добрый вечер.
На днях поменял термос на Металл-Инкар (зачем?-не могу сказать). Температура двигателя на ходу выше 87 град. не поднимается, держится 85*С+-2*С, соответственно в салоне "свежо". Вот теперь думаю: может вернуть назад старый термос? И еще вопрос: 85*С-нормальная температура для наших двигателей?

А до этого,как было?Если тепло,то возможно что воздушная пробка затаилась.

Было, вроде, не хуже. Думаю за 200 км пробка вышла.

_________________
[url=http://www.chevy-niva51.ru][img:21ca38738b]http://chevy-niva51.ru/KNOPKA-SAIT.gif[/img:21ca38738b][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 7 из 7
  [ Сообщений: 65 ]  На страницу Пред.  

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: