Пробило прокладку под головой, точнее начало пробивать.
Стадия совершенно не запущенная.
Пробег 142к, 213 рв, болты, пилот.
Поменял и притер клапана, поменял цепь. Звезды не менял.
При установке рв, метка не совмещалась почему то, при этом на кв метка на месте. Непопадание метки на звезде рв - ползуба.
Болт на пилоте не закрутился до конца, поскольку не давала цепь.
Цепь покупал у диллера, упакована была в масляную бумажку.
Клапана отрегулировали по 0.15 везде. Раньше так делал проблем не было.
Машина завелась нормально, но динамики нет. До рамонта гбц, я спокойно ехал 120 и был небольшой запас. Сейчас же после 90 машина на 4 передаче не разгоняется практически. Т.е. 120 я могу набрать только под горку.

Досадно блин, предполагался противоположный эффект.
Копать в сторону цепи я так понимаю?

lexxa, Копать в сторону установки меток.
И кстати, какой болт на пилоте не закрутился?
А старую цепь выкинул? Мож одного звена не хватает?

_________________
.......Вот как бывает

Десяткин прав,смотри метки,РВ должен опаздывать за КВ,и компрессию замерь,все котлы варят???

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Компрессию мерял недавно, все пучком было. Опаздывать это в сторону верхов или низов момент смещается? Старую выкинул. Но я как то купил в магазине цепь и сравнил с диллерской, по длине они одинаковые были.
Болт в пилоте, который единственный, в качестве контрагайки выступает.

Это когда метка КВ совпала с датчиком КВ,а лунка на звезде РВ ещё не дошла до выступа на корпусе РВ!!! Это в сторону верхов!!!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".