Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 17 ]  На страницу Пред.  
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  c095pt
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 07 фев 2013, 02:16  
Участник
Участник
    0
Автор темы
  •  140
  • 39

  •  21 июл 2016, 03:20

Блог: Просмотр записи (0)
сергунёк писал(а):
Как жрет? Если тупо падает уровень, но на глушаке нет черного характерного налета, соответственно выхлоп не масленный, не сапунит, то смотри сальники коленвала. А то бывает движок весь в г.....не, и что-либо определить, где что сопливит практически не возможно. Под низ не заглядывают.
Отталкиваясь от собственного опыта, замечу: синий выхлоп, черный налет на глушаке и черная махровая оконтовка "конца", нагар на свечах-как правило колпачки( они могут быть не задубевшими, мягкими но уже потерявшие свои свойства, просто тупо прослабились и стоят для красоты) :
Нагар на свечах, тоже самое с глушителем, "паровоз" из сапуна, падение тяги-кольца к купе с колпачками. :
Если этого нет, а уровень падает, то ищи утечку :?:

тупо падает уровень, на свечах есть не большой черный нагар, труба у меня черная была еще и до того как начал падать уровень
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Romanoff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 07 фев 2013, 08:16  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    20
  •  111
  • 51

  •  13 сен 2012, 05:37

  •  Алтайский край, Барн-аул

Блог: Просмотр записи (0)
irikiri,
Поменяй м/с колпачки. Дело не хитрое и не дорогое и не долгое, и сразу определишься со всем остальным.

_________________
"Что один человек собрал, другой завсегда разобрать сможет."
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  сергунёк
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 07 фев 2013, 20:54  
Старожил
Старожил
    230
  •  1937
  • 48

  •  29 дек 2012, 18:59

  •  Южный урал

Блог: Просмотр записи (0)
Не забивай этой ерундой голову, поездий, будет жрать и дальше, разбирай и делай. Для приобретения опыта и удешевления процесса, делай мотор сам, желательно отталкиваясь от спец литературы и опыт более опытных в этих вещах товарищах. Поверь это кайф, когда сам переберёшь движок и потом когда его заведешь, и будешь вслушиваться в его шёпот либо грохот, поймешь, я это сделал. т.е. породил :

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ЛЫСЫЙ 721
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 07 фев 2013, 21:10  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    7790
  •  18435
  • 53
  •   2

  •  14 дек 2008, 21:26

  •  Москва,Зеленоград

Блог: Просмотр записи (0)
irikiri писал(а):
А вопрос про кольца остается открытым т.к. я не понял какие кольца ставят на заводе, чугунные или металлические.
Чугунёвые.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  c095pt
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 фев 2013, 02:06  
Участник
Участник
    0
Автор темы
  •  140
  • 39

  •  21 июл 2016, 03:20

Блог: Просмотр записи (0)
LISIY писал(а):
irikiri писал(а):
А вопрос про кольца остается открытым т.к. я не понял какие кольца ставят на заводе, чугунные или металлические.
Чугунёвые.

спасибо
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  c095pt
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 фев 2013, 02:07  
Участник
Участник
    0
Автор темы
  •  140
  • 39

  •  21 июл 2016, 03:20

Блог: Просмотр записи (0)
ну вот и прошла у меня отметку 500 км после раскоксовки и замены масла, уровень в норме, ждем отметки 1000 км :smile_nod:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  kvach
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 фев 2013, 15:24  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    110
  •  1015
  • 50

  •  16 мар 2012, 19:14

  •  Татарстан

Блог: Просмотр записи (0)
LISIY писал(а):
irikiri писал(а):
А вопрос про кольца остается открытым т.к. я не понял какие кольца ставят на заводе, чугунные или металлические.
Чугунёвые.

+500 Если при их снятии чуток поспешишь,то колятся они прям на поршнях :smile_doh:
За 100 т.км. у меня они были как новые :

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 17 ]  На страницу Пред.  

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 16

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: