свечи сухие. рхх не менял.

_________________
Увидел черную кошку в пути, три раза плюнь и один раз пни.

впрыск есть..
искра есть..
если допустить, что :регулятор ХХ; в порядке!!
остается- Контроллер!!
а ведёт она себя как? едет, не едет !?

_________________
шрамы серебро,молчанье золото
просто L

едет.
что за контроллер?

_________________
Увидел черную кошку в пути, три раза плюнь и один раз пни.

Как-то странно. Свечи сухие, а из глушака бензином воняет :

_________________
Ннива X3

бош 7.0
с рабочей машины

_________________
шрамы серебро,молчанье золото
просто L

мистика, полтергейст...

_________________
Увидел черную кошку в пути, три раза плюнь и один раз пни.

Давление в топливной системе может быть повышенное.

нужно проверить какие форсунки стоят у Вас и на той рабочей машине с которой контроллер. Также обратите внимание на топливные рампы, проверьте давление топлива

при том, что с него берется Т двигла, и если покажет, что холодный (соврет), мозг даст больше писина, типа на прогрев холодного двигла

если у тебя нормальный датчик Т окружающего воздуха , т.е не врет и есть БК, то сделай так:
включи зажигание и жди показаний Т двиг на БК, сравни их с показаниями Т воздуха, если машин стоял ночь в гараже и двиг остыл, показания будут близки
если разнятся в сторону минус, то сопротивление дтож завышено, он неисправен
вот табличка для его точной проверки.. хотя я ставлю на то, что один цилиндр у тебя не пашет как надо, либо цепь не так стоит

+1. Частое явление. Учти, что на приборку отдельный ДТОЖ. И давление топлива проверить тоже не мешает. Как и что в тырнете все есть, совсем не сложно.