Хлопки в глушитель можно квалифицировать как пропуски воспламенения.
Причин может быть несколько:
-Неиправна система зажигания (свечи, провода, катушка)
-Неисправны (забиты) форсунки
-Неравномерная компрессия
-Подсос воздуха во впускной тракт
-Слишком бедная смесь.
Пи этом с контроллер ЭСУД будет фиксировать коды неисправностей P0300, P0301 - P0304 (пропуски в 1-4 циллиндрах, случайные/множественные пропуски воспламенеия).
Для Шнив одиночные пропуски это норма. Если контроллер не фиксирует вышеуказанных ошибок, imho не стоит ничего делать. Если сильно напрягает, то после проверки всех вышеуказанных факторов можно поставить обычные регулируемые болты - все придет в норму.
Пробовал себе ставить - хлопки все пропадают, но двигатель начинает работать "грубее" - вернул все обратно.

_________________
Диагностика инжектора и автотэлектрика в Пензе.
892736657О4